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Volkswagen modernizará su icónica planta de Wolfsburg para producir autos eléctricos

Las obras significarán una inversión de 482 millones de dólares y se espera que estén terminadas en 2025 cuando las instalaciones comiencen la producción de sus primeros cero emisiones.

07 de Diciembre de 2022 | 13:40 | Reuters / Carlos Valdés
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Shutterstock
El gigante de la industria automotriz Volkswagen anunció que concretará una millonaria inversión en su icónica planta de Wolfsburg (Alemania) para adaptar sus instalaciones a la fabricación de vehículos eléctricos, partiendo con el modelo ID.3.

Así lo indicó el jefe de la compañía, Thomas Schaefer, quien cifró en unos 482 millones de dólares la inversión total en un complejo que debería estar plenamente operativo en 2025, sumando a su línea de producción un modelo adicional para el segmento de los SUV.

El kit de propulsión eléctrica, que incorpora la estructura y el diseño de un vehículo, ahora se está adaptando a una nueva versión, que se llamará MEB+, la que permitirá tiempos de carga más rápidos y mayor alcance, dijo el fabricante de automóviles.


La remodelación de los lugares de producción en Wolfsburg para fabricar vehículos eléctricos ha sido una prioridad en la agenda del consejo de trabajadores, quienes temen que las históricas instalaciones -que emplean en la actualidad unas 60 mil personas en la producción de modelos como el Golf, Tiguan y Touran - pierdan relevancia en el cambio a la movilidad cero emisiones.

La producción de la planta insignia ha estado en una espiral descendente desde 2015 cuando produjo alrededor de 800.000 vehículos, cayendo drásticamente desde el comienzo de la pandemia de coronavirus a menos de 400.000 al año.

Schaefer dijo que el fabricante de automóviles aún se enfrenta a un "caos total" en el lado de la oferta, ya que los proveedores cancelan pedidos importantes con un aviso de una noche.

El fabricante de automóviles decidirá en febrero si produce el nuevo sedán eléctrico Trinity en la planta principal de Wolfsburg o construye una nueva fábrica para el modelo en las cercanías.

El nuevo ejemplar, en formato SUV, se basaría en la flota eléctrica existente del fabricante de automóviles, dijo Schaefer.

"Este es el segmento de vehículos más grande del mundo, al que también pertenece nuestro amado Tiguan. El nuevo modelo se sumará a nuestros modelos ID.4 e ID.5 más vendidos y ampliará nuestra posición en el mercado", sentenció.
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