El Bugatti Chiron fue blanco de varias ediciones especiales, al igual que el Veyron, durante sus años de producción y gracias a eso ahora se conoce la subasta de un ejemplar único en el mundo denominado Bugatti Chiron Profilée, ejemplar que precisamente fue desarrollado como una edición limitada de colección pero que nunca llegó concretarse.
Así las cosas, este ejemplar one-off ha sido calificado como tan exclusivo como el La Voiture Noire, del que igualmente solo se fabricó una unidad.
Según recoge una nota del sitio Motor1.com, el Chiron Profilée comenzó a desarrollarse en otoño de 2020 después de que Bugatti recibiera peticiones de clientes que querían una interpretación menos extrema del Pur Sport.
Como resultado, el Profilée deja de lado el enorme alerón trasero del Pur Sport y lo reemplaza por una ala aerodinámica mucho más sutil, pero que de igual manera permite que el hiperauto se mantenga pegado al suelo, aún cuando llegue a los 380 km/h, su velocidad máxima.
En cuanto a su diseño exterior, en su frontal resalta una parrilla de herradura de mayor tamaño para mejorar la refrigeración, así como también las tomas de aire que son más grandes que en el Chiron estándar. Además un splitter rediseñado optimiza aún más el flujo del aire, aumentando la carga aerodinámica en el eje delantero. Las llantas del Profilée también son exclusivas y se mimetizan con el tono dado a la parte inferior de la carrocería. Los detalles de aluminio pulido completan los cambios en el exterior.
Destaca además el llamativo color con el que Bugatti pintó este hiperauto one-off, ya que se trata de un exclusivo tono Argent Atlantique, combinado con fibra de carbono a la vista y la pintura Bleu Royal Carbon para la parte inferior de la carrocería.
En cuanto a su apartado motriz, el Profilée monta el motor W16 de 8,0 litros y cuatro turbos que eroga 1.500 CV de potencia, una cifra inferior a los 1.600 CV de otras derivaciones del Chiron, como el Centodieci y el Super Sport 300+.
Pese a esta baja, el ejemplar único puede ir de 0 a 100 km/h en solo 2,3 segundos y de 0 a 200 km/h en 5,5 segundos, con una velocidad punta de 380 km/h, 30 más que el mismo Pur Sport.
En cuanto a su interior, destaca por ser el primer y único Chiron en tener un acabado de cuero tejido. Los asientos vienen envueltos en cuero Gris Rafale y Azul Profundo con un patrón de acolchado Air Parade.
Bugatti actualizó también la consola central para incluir una incrustación de marco anodizado negro con el nombre del vehículo.
La subasta de este exclusivo ejemplar está a cargo de RM Sotheby's y se realizará el 1 de febrero próximo, evento que promete una reñida puja, toda vez que además de ser un one-off este es el último auto que se podrá comprar como “nuevo de fábrica”. Todas las demás unidades del Chiron, sin importar su versión ya fueron vendidas.
