Durante 2022 General Motors incrementó un 2,5% sus ventas en Estados Unidos, uno de los mercados más importantes para la industria automotriz mundial, con una colocación estimada de 2,27 millones de unidades en el periodo, destronando además a Toyota del primer lugar de ventas, marca que comercializó poco más de 2 millones de ejemplares en igual espacio con una baja estimada en las ventas de un 9,6%.
En cuanto al llamado “Big 3” -que reúne a los principales fabricantes de automóviles estadounidenses (GM, Ford y Fiat Chrysler Automobiles (ahora Stellantis)- sólo General Motor alcanzó cifras azules durante el año pasado, ya que Ford bajó sus ventas un 2,2% y FCA un 13%.
Por marcas, Buick fue la única del grupo General Motors que experimentó un retroceso interanual en 2022, al caer sus colocaciones en un 42,4% (103.519 unidades), mientras que Cadillac incrementó sus ventas un 13,9% (134.726 unidades), GMC un 7,3% (517.649 unidades) y Chevrolet un 5,6%, con 1,51 millones de unidades en todo el año.
En relación con las cifras anuales registradas por el grupo Ford, se indicó que 1,78 millones de unidades corresponden a la marca homónima, lo que supone un descenso del 2,1% frente a 2021, mientras que la marca de lujo Lincoln vendió 83.486 unidades con una baja de 4%.
Por su parte, FCA (que engloba las marcas del grupo Chrysler) fue el miembro del 'Big 3' que más contrajo su volumen de entregas en EE.UU. en 2022 (13%), tras matricular 1,54 millones de unidades en todo el año.
Las ventas totales de la marca Jeep en 2022 se redujeron en el mercado estadounidense un 12%, con 684.614 unidades, las de RAM bajaron un 16% (545.194 unidades), las de Chrysler un 2% (112.713 unidades), las de Dodge un 12% (190.795 unidades), las de Fiat se desplomaron un 61% (915 unidades) y las de Alfa Romeo descendieron un 30% (12.845 unidades).
Al margen del "Big 3", Toyota se ha posicionado como la segunda marca más vendida en 2022 en Estados Unidos en el conjunto del ejercicio 2022, tras haber logrado destronar a General Motors en 2021.
El año pasado el grupo automovilístico nipón comercializó 2,1 millones de unidades, lo que supone un 9,6% menos que los 2,33 millones de unidades del año 2021. En ese sentido, 1,84 millones de unidades correspondieron a la marca Toyota (-8,8%) y 258.704 unidades a Lexus (-15%).
