BMW cerró el año pasado como líder mundial del segmento premium, con más de 2,1 millones de vehículos matriculados en todo el mundo, superando a sus rivales también alemanes Mercedes-Benz y Audi, según datos publicados por las empresas.
La multinacional con sede en Múnich finalizó 2022 en la primera posición de ventas de entre las compañías premium, pese a que experimentó una baja de un 5,1% en sus colocaciones globales en relación a 2021.
En cuanto a los registros del grupo BMW, que incluye los datos de BMW, Mini y Rolls-Royce, la cifra comercial de cierre de 2022 se situó en 2,39 millones de vehículos, lo que se traduce en una disminución del 4,8% en la comparativa con el ejercicio anterior.
En cuanto a su gama de vehículos eléctricos, se indicó que el grupo vendió 215.755 unidades cero emisiones en 2022, lo que representa un 107% más que el año anterior.
En segunda posición de ventas del ejercicio pasado se ubicó el también alemán Mercedes-Benz, que alcanzó un volumen de entregas en todo el mundo de 2,04 millones de unidades, un 1% de bajada si se compara con los 2,05 millones de unidades registrados el año previo.
Al cierre del año pasado, la multinacional de la estrella comercializó 117.800 vehículos eléctricos (sin incluir Smart) en todos los mercados en los que opera, lo que se traduce en una fuerte subida interanual del 124%.
Audi, por su parte, cerró la clasificación de las tres marcas premium más vendidas en 2022 con una cifra comercial de 1,61 millones de unidades, un 3,9% de retroceso respecto a los 1,68 millones de unidades contabilizadas un año antes.
La firma de los cuatro aros matriculó 118.196 vehículos eléctricos en todo el mundo en el conjunto del ejercicio pasado, un 42,8% de mejora respecto a los datos contabilizados en 2021.
