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Mitsubishi "pisa el acelerador" en su transición eléctrica

La marca japonesa anunció que en los próximos cinco años lanzará 16 nuevos modelos, de los cuales nueve serán híbridos o 100% eléctricos.

10 de Marzo de 2023 | 10:49 | Reuters / Carlos Valdés
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Shutterstock
El fabricante de automóviles japonés Mitsubishi Motors dijo que para 2035 toda su cartera de vehículos nuevos será con ejemplares híbridos o 100% eléctricos, reforzando de esta manera su transición a tecnologías más amigables con el medio ambiente a fin de seguir siendo competitiva en los llamados mercados clave.

En ese contexto, la empresa -que es socio minoritario en la alianza entre la francesa Renault SA y Nissan Motor- dijo que lanzará 16 nuevos modelos en los próximos cinco años. De esos, añadió, nueve incorporarán tecnología eléctrica, ya sea como ejemplares híbridos o cero emisiones.


Mitsubishi considera vehículos electrificados a los híbridos enchufables (PHEV), los vehículos eléctricos híbridos y los vehículos eléctricos de batería (BEV).

"Entre nuestros modelos existentes, ampliaremos las zonas geográficas en las que se ofrece nuestro buque insignia, el Outlander PHEV, y aumentaremos las ventas del vehículo eléctrico comercial ligero Minicab-MiEV, que se relanzó el año pasado", dijo el presidente ejecutivo de la firma, Takao Kato.

Entre los 16 nuevos modelos que Mitsubishi tiene previsto lanzar, uno será un modelo BEV de la alianza Renault, mientras que otro será un modelo de la alianza Nissan, dijo Mitsubishi en los materiales de presentación que formaban parte de su plan de negocio fiscal 2023-2025.

Mitsubishi, uno de los primeros fabricantes de vehículos eléctricos a principios de la década de 2010, no tiene actualmente ningún BEV en mercados gravitantes donde tiene presencia, como el europeo, algo que debería cambiar con sus próximos lanzamientos.

El modelo podría ser una variante del monovolumen eléctrico Scenic de Renault fabricado en Francia y previsto para 2024, o una variante de los coches eléctricos urbanos R5 o R4 de Renault previstos para 2024 y 2025, respectivamente, y también fabricados en Francia, según una fuente cercana al asunto.
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