El gigante de la industria automotriz General Motors fue el líder indiscutido de ventas en el mercado estadounidense durante el primer trimestre del año, aumentando así su ventaja con el fabricante japonés Toyota.
En ese contexto, se conoció que GM colocó en los tres primeros meses del año un total de 603.208 vehículos, una cifra que representa un alza del 17,6% con respecto a igual periodo del año pasado, según datos publicados esta jornada.
En el mismo espacio de tiempo, Toyota vendió unos 469.558 autos en el país, lo que implica un descenso del 8,8% sobre el primer trimestre de 2022.
Los resultados de GM son superiores a lo esperado por la firma especializada en el sector, Cox Automotive, que vaticinaba ventas de 587.020 vehículos, en tanto Toyota quedó por debajo del pronóstico que apuntaba a 477.755 unidades.
General Motors destronó a su rival japonés en Estados Unidos en 2022, gracias a mejoras en la cadena de producción, que se vio perturbada en 2020 y 2021 por la pandemia del coronavirus.
"GM tuvo un buen arranque en 2023", comentó el presidente de la firma para América del Norte, Steve Carlisle, citado en un comunicado. "Ganamos partes de mercado significativas", añadió.
Entre los modelos que ganaron terreno este año figuran los SUV de tamaño medio como las Trailblazer de Chevrolet, una de las marcas de GM, o el Envision y el Encore GX, de Buick, también filial de GM.
Preferencia por eléctricos
En esa línea, se indicó que General Motors saca cuentas positivas de su modelo Bolt, su conocido ejemplar eléctrico y cuyas ventas se multiplicaron por 55 en el último año, permitiendo a la marca colocar poco más de 20.000 unidades cero emisiones en un trimestre, algo que se da por primera vez indicaron.
No obstante, esa cifra es modesta con respecto a otros actores como la misma Toyota que arrasó con GM en este segmento al anotar 118.836 unidades cero emisiones, lo que corresponde a un cuarto del total de sus ventas durante el primer trimestre del año.
Esto se debe en gran medida a que Toyota propone 22 modelos distintos de vehículos eléctricos, la oferta más amplia de todos los fabricantes, según Jack Hollis, vicepresidente ejecutivo de Toyota North America.
Tesla, que publica resultados globales, caía en bolsa este lunes castigado por los mercados tras divulgar cifras de producción y en particular de ventas que, aunque en aumento, decepcionaron a los operadores.
