Estados Unidos ha logrado captar el 50% de las inversiones mundiales en la producción de baterías para vehículos eléctricos desde que entró en vigencia la Ley de Reducción de la Inflación (IRA), norma que dispone de un fondo de 369 mil millones de dólares para incentivar las llamadas industrias verdes y donde se incluyen las plantas de celdas de energía para el sector automotriz.
Así lo reveló el último informe de la Asociación Europea de Proveedores de Automoción (Clepa), documento donde se advierte la falta de atractivos en el bloque de países para atraer inversiones de ese tipo y la posición de liderazgo que ha tomado la potencia norteamericana.
En el estudio se advierte además que la inversión extranjera directa en la industria de componentes de automoción en Europa (excluidas las baterías) se redujo por segundo trimestre consecutivo durante los últimos tres meses de 2022.
"Si bien la inversión extranjera directa durante todo el año se duplicó hasta casi 4.000 millones de euros en 2022, la desaceleración hacia el final del año subraya las preocupaciones sobre la competitividad. Desde la adopción de la Ley de Reducción de la Inflación (IRA), Estados Unidos ha atraído más del 50% de la inversión mundial en baterías, superando a la Unión Europea (UE) en atractivo de inversión", precisa Clepa en un comunicado.
No obstante, la organización ha resaltado que "inversores chinos" ya han anunciado dos proyectos de producción de baterías para vehículos eléctricos en la UE valorados en unos 8.400 millones de euros.
"La transformación de nuestra industria está perdiendo impulso, mientras que en otras regiones se está volviendo más competitiva. Necesitamos una política industrial que se base en los puntos fuertes del mercado único y reconozca la importancia de mantener las cadenas de valor mundiales. Además de aliviar la carga normativa, es necesario revisar las normas sobre ayudas estatales para garantizar el apoyo a la ampliación de la producción de tecnologías y procesos de producción innovadores y sostenibles", dijo el secretario general de Clepa, Benjamin Krieger, al comentar el informe.
