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Francia inaugura su primera fábrica de baterías para autos eléctricos

Las instalaciones fueron calificadas como fundamentales en la transformación industrial que vive el sector automotriz europeo.

31 de Mayo de 2023 | 15:29 | AFP / Carlos Valdés
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Francia dio un importante paso en la transición a la electromovilidad al inaugurar su primera fábrica de baterías para autos eléctricos, considerada clave en la transformación que vive la industria y punto de partida para dar alcance a los fabricantes chinos.

El ministro de economía galo, Bruno Le Maire, dijo que la apertura de la planta de Automotive Cells Company (ACC), marca un hito no sólo para Francia, sino también para todo el bloque de países.


"Por primera vez desde Airbus, Francia y Europa crean un nuevo sector industrial", dijo el secretario de Estado tras la ceremonia.

Los fabricantes de automóviles Stellantis y Mercedes, así como el gigante de la energía TotalEnergies, promovieron la creación de esta planta en Billy-Berclau (norte), a la que seguirán otras en Alemania e Italia.

Por su parte, el ministro alemán de Transportes, Volker Wissing, dijo que la planta inaugurada y las otras que ya están en camino contribuirán "a que Europa siga a la vanguardia del progreso mundial" frente a China y el cambio climático.

En tanto, el presidente ejecutivo de Total Energies, Patrick Pouyanné, destacó la tecnología que se aplicará en la nueva planta francesa y que reduce considerablemente su impacto en el medioambiente.

"La batería producida aquí emitirá un 40% menos de CO2 por megavatio-hora que la misma producida en China", dijo el ejecutivo.


El sector automotriz europeo prepara, con una importante ayuda pública, un cambio forzoso hacia la electrificación, acelerado por la prohibición de vender vehículos nuevos con motores de combustión en la Unión Europea (UE) a partir de 2035.

El grupo ACC será uno de los primeros en producir células de energía en Europa. En Francia, su producción comenzará en el verano boreal, mientras que su comercialización está proyectada para comenzar a finales del presente año.

Tres plantas más de otras empresas se instalarán en el norte de Francia, donde está surgiendo un ecosistema industrial que los representantes políticos y las empresas llaman "Valle de la batería".

En total, se han anunciado medio centenar de proyectos de este tipo en Europa en los últimos años para que el continente no quede a merced de los proveedores de Asia que llevan entre 10 y 20 años de ventaja.

Francia se fijó como objetivo producir dos millones de autos eléctricos por año para 2030. La planta de ACC debería poder equipar medio millón de vehículos cada año.
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