El fabricante francés Citroën liberó la primera imagen del que se espera sea su nueva propuesta en el segmento de los vehículos eléctricos y que apunta a ser un SUV 100% eléctrico y de bajo costo, modelo que amenaza con cambiar las reglas del juego en el mercado europeo donde abundan los cero emisiones pero de alto precio.
Se trata del ë-C3, un vehículo que a primera vista recuerda algunos rasgos del Citroën Oli, especialmente lo referido a sus juegos ópticos. En el teaser se aprecia además el nuevo logo corporativo de la marca, un emblema que se diseñó tomando como inspiración el logo original de 1919, el que no ha sido usado desde los años 50.
Se espera que el ë-C3 sea lanzado a los mercados de Europa a comienzos de 2024, tras su presentación que debería ser antes de finales de año.
Una de las características más destacadas es su precio competitivo, indican reportes de prensa, ya que se anunció a un valor cercano a los 25.000 euros, lo que le permitirá enfrentarse a otros vehículos eléctricos de acceso, como los prometidos Renault 5 o Volkswagen ID.2.
Se espera que este nuevo modelo reemplace al conocido C3 Aircross, compartiendo sus dimensiones exteriores y plataforma CMP con otros modelos como el DS 3 o Mokka, lo que permitiría ofrecer variantes más accesibles en el futuro.
En cuanto a su mecánica eléctrica, aún quedan detalles por confirmar. Rumores apuntan a que contará con un motor en el eje delantero capaz de generar 60 kW (82 CV) u 80 kW (109 CV), alimentado por una batería de 40 o 50 kWh de capacidad fabricada por la compañía china Svolt, lo que le proporcionaría una autonomía superior a los 300 kilómetros en promedio.
El Grupo Stellantis, al que pertenece Citroën, ha exprimido su tecnología eléctrica en la plataforma CMP, por lo que existe la posibilidad de que el ë-C3 herede la mecánica del Citroën ë-C4, que ofrece un motor de 100 kW (136 CV) y baterías de 50 kWh. También existe una evolución con un motor de 115 kW (156 CV) y baterías de 54 kWh, que se comparte con otros SUV urbanos del grupo, como el DS 3 E-Tense, el Jeep Avenger y el Peugeot e-2008.
El CEO de Stellantis, Carlos Tavares, ha mencionado que el ë-C3 estará disponible en forma de alquiler en Francia por un precio de 100 euros al mes, lo que lo hace más asequible que el Peugeot e-208, que cuesta 145 euros al mes en el programa "Electric As You Go" ofrecido por el Grupo Stellantis.
