El gigante alemán de la industria automotriz Volkswagen anunció que a partir de este mes ampliará la oferta del SUV eléctrico ID.4 en sus principales mercados, con una versión más económica que se posiciona como acceso a la gama y que se caracteriza por tener una batería de menor capacidad y motores más sencillos que los ejemplares hasta ahora comercializados.
Así las cosas, la marca dijo que el nuevo ID.4 monta con un motor eléctrico con 150 CV de potencia en combinación con una caja automática y una batería de 52 kWh de capacidad.
Gracias a estas especificaciones, la nueva versión del cero emisiones ofrece una autonomía promedio de 360 km según la normativa WLTP y una velocidad punta limitada electrónicamente de 160 km/h.
El modelo de acceso, denominado ID.4 Pure, tendrá además una variante con un mejor nivel de prestaciones, llamada Pure Performance, gracias a un motor que eroga 170 CV de potencia que se asocia con la misma batería de 52 kWh.
Esta configuración, añadió el fabricante, ofrece igual autonomía y velocidad máxima pero dispone de una mejor aceleración pudiendo saltar de 0 a 100 km/h en 9 segundos, esperando por 1,9 segundos al SUV con motor de 150 CV.
Estas dos versiones “económicas” del ID.4 ya habían estado disponibles en el catálogo de la marca durante el lanzamiento del modelo, pero en 2021 fueron descontinuadas para dar preferencia a las versiones más costosas y completas.
Ahora el gigante alemán vuelve a recurrir a estos ejemplares para responder a la guerra de precios desatada por Tesla y los fabricantes chinos en los principales mercados.
