El Fabricante alemán Volkswagen presentó el concept car ID.X Performance, un ejercicio que hace realidad la visión de la marca para un eventual sedán deportivo totalmente eléctrico de clase media-alta.
Según se indicó, el vehículo conceptual cuenta con una propulsión de dos motores eléctricos que generan una potencia combinada de 558 CV (411 kW) que es enviada a las cuatro ruedas, además integra la función boost de la marca, suspensión rebajada 60 mm para ofrecer un mejor rendimiento y un diseño deportivo expresado no solo en el exterior, sino también al interior del habitáculo.
Asimismo, el sedán conceptual monta llantas de aleación deportiva de 20 pulgadas con cierre centralizado y neumáticos de competición de 265. En la parte trasera lleva un alerón de carbono para garantizar la carga aerodinámica, mientras que en el interior los asientos son baquet de carbono.
En cuanto a los detalles de su motorización, Volkswagen dijo que sus ingenieros colocaron un motor síncrono en el eje trasero que se combina con un motor asíncrono adicional en el eje delantero para crear una tracción total. Es un sistema motriz ideal para conseguir potencia a corto plazo, explica la marca, ya que la batería de propulsión suministra energía a ambos motores para permitir la alta potencia continua y un tiempo de carga más corto con una capacidad de repostaje de hasta 200 kW.
