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Porsche logra récord mundial de altura en Chile con un 911 modificado

Un Porsche 911 Carrera 4S todoterreno ascendió más de 6.700 metros en el volcán Ojos del Salado, superando el récord conseguido hace cuatro años por el camión Mercedes Unimog U 5023.

11 de Diciembre de 2023 | 11:11 | Agencias / Carlos Valdés
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Porsche
El fabricante alemán de autos de alta gama Porsche llevó hasta los límites su ingeniería automotriz y alcanzó en Chile un nuevo récord mundial de altura luego que un 911 modificado ascendiera hasta los 6.734 metros en el volcán más alto del planeta, el Nevado Ojos del Salado.

Este logro no solo establece un nuevo récord de altura para un automóvil, sino que también sirve como plataforma de promoción para los innovadores e-Fuels que Porsche desarrolla en su planta piloto de Punta Arenas.

Para esta expedición se utilizaron dos 911 modificados, llamados "Doris” y “Edith", uno de los cuales conquistó los 6.734 metros de la cumbre del volcán, superando los 6.694 metros logrados por un camión Mercedes Unimog U 5023 cuatro años atrás.


El piloto oficial de Porsche, Romain Dumas, dirigió esta expedición que enfrentó condiciones extremas, incluyendo temperaturas de hasta -20ºC.

Para eso se escogió el Porsche 911 Carrera 4S todoterreno, versión que elevó su distancia al suelo a 35 cm y se equipó con neumáticos todoterreno y refuerzos especiales.

Sorprendentemente, tanto la mecánica como la transmisión eran las de serie, con el motor bóxer de 3.0 litros y 450 CV, junto con una caja de cambios manual de siete velocidades.

Durante toda la expedición, los dos Porsche 911 utilizaron combustible sintético fabricado por Porsche en colaboración con HIF Global.


Los e-Fuels, obtenidos mediante un proceso de electrólisis con energías renovables, están en el centro de la estrategia de Porsche para el futuro de la movilidad. Estos combustibles sintéticos podrían representar una solución para los vehículos con motores térmicos en Europa, enfrentándose a las restricciones que prohíben la venta de dichos vehículos a partir de 2035.

Aunque existen desafíos regulatorios, Porsche, respaldado por marcas como Mobil 1 y BFGoodrich, continúa liderando la defensa de los e-Fuels como una vía sostenible y eficiente para mantener vehículos como el Porsche 911 con motor a gasolina en el mercado.
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