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Lamborghini no sabe de crisis: El Urus es éxito de ventas y el Revuelto es todo un fenómeno

El fabricante sólo ha logrado buenos resultados en 2023. Por ejemplo, la producción del Revuelto ya está agotada para los próximos tres años pese a su alto valor.

14 de Diciembre de 2023 | 17:44 | Por Carlos Valdés
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Pese a los vaivenes de la economía mundial, el mercado de los autos de lujo sólo sabe de buenos resultados y así lo puede confirmar el fabricante italiano Lamborghini que este año ha experimentado un notable éxito comercial, superando los registros de 2022.

El Urus añadió es su modelo estrella ventas, seguido por el híbrido Revuelto que pese a su alto valor -más de 500 mil dólares- mantiene una demanda no despreciable.

Según la casa de Sant'Agata Bolognese cada nuevo modelo que ha lanzado el último tiempo ha impulsado significativamente las ventas de la empresa, desafiando la noción de crisis en la categoría del lujo.


Por ejemplo, el Lamborghini Revuelto, el primer superdeportivo híbrido enchufable de la marca, ha conseguido tal aceptación de los clientes que tiene una lista de espera de aproximadamente tres años.

El superdeportivo, sucesor del Aventador, ha superado así todas las expectativas, con una producción diaria de diez unidades gracias a su sistema híbrido enchufable que proporciona una potencia máxima de más de 1.000 CV.

A pesar de su elevado precio, las unidades previstas para fabricarse el próximo año se vendieron rápidamente, incluso antes de su presentación, evidenciando la demanda y la exclusividad de la marca.


Lamborghini dijo que se enorgullece de sus resultados comerciales, mostrando un crecimiento significativo en comparación con el año anterior.

Durante los primeros nueve meses del año, Lamborghini logró un aumento del 8,4% en el beneficio operativo en comparación con 2022, superando las 7.500 entregas a clientes y acercándose al objetivo anual de 10.000 unidades.

A diferencia de otras marcas de lujo, Lamborghini sigue gozando de su exclusividad y se destaca que el 80 por ciento de los modelos fabricados se queda en manos de los clientes, quienes no consideran la reventa como un factor determinante al adquirir estos exclusivos vehículos.
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