La escudería Alpine, heredera de la francesa Renault, presentó esta jornada el A524, su nuevo monoplaza con el que correrá este año el Mundial de Fórmula Uno bajo la conducción de los pilotos galos Pierre Gasly y Esteban Ocon.
La máxima disciplina del automovilismo tiene programado iniciar la temporada el primer fin de semana de marzo en el circuito de Sakhir, sede del Gran Premio de Baréin, y para enfrentar esta temporada la escudería que dirige el ingeniero automotriz Bruno Famin presentó un auto "que marca un cambio en la filosofía y el enfoque de las ambiciones del equipo en la Fórmula Uno", dijeron en el evento.
Según los responsables del equipo francés el nuevo monoplaza es un "concepto innovador creado con miras a las próximas dos temporadas" - antes de que cambie de nuevo el reglamento - y está "marcado por soluciones innovadoras como consecuencia del aprendizaje de iteraciones previas".
Gracias a todos estos cambios, la escudería busca no dejar nada sobre la mesa y exprimir al máximo cada área del auto para disponer de una libertad de desarrollo más amplia, tal como en 2022.
Así las cosas, agrega una nota de soymotor.com, las mejoras en el A524 van de lado a lado, desde el alerón delantero hasta el trasero, pasando por cubierta motor, chasis, suspensiones y dentro de lo posible, hasta en la unidad de potencia.
Comandados por Bruno Famin, la escudería Alpine funciona con dos equipos técnicos encabezados por sus respectivos directores, el británico Matt Harman -de chasis-, en Enstone (Reino Unido); y el galo Eric Meignan -de motor-, en Viry-Chatillon (Francia).
Alpine afronta este año su cuarta temporada desde su regreso a la F1. Ocon, de 27 años, cuenta una victoria y tres podios en la categoría reina y el año pasado concluyó duodécimo el pasado campeonato, un puesto por detrás que su compañero Gasly, de 28, que festejó asimismo un triunfo en la división de honor del automovilismo, en la que ha subido cuatro veces al podio.
