En el sur de China, una revolución silenciosa está teniendo lugar en el ámbito del transporte de nueva generación, ya que los microautos eléctricos están ganando terreno, ofreciendo modelos asequibles y coloridos y que por número de ventas compiten con las marcas más conocidas internacionalmente.
El gigante asiático se ha consolidado como el mercado líder mundial para los autos eléctricos, con la presencia dominante de modelos premium como los de Tesla y el gigante local BYD, cuyos modelos transitan por las grandes y prósperas urbes del país. Sin embargo, en regiones menos desarrolladas, la imagen del transporte verde está personificada por el Wuling Hongguang Mini, un modelo de vehículo compacto que se vende a una fracción del precio de las grandes marcas.
De hecho, con más de 1,2 millones de unidades vendidas, el Wuling Hongguang Mini se ha convertido en el auto eléctrico más popular de China, especialmente entre aquellos con ingresos más bajos.
Según Cao, una conductora local de 47 años, la conveniencia y el bajo costo fueron factores determinantes para elegir este vehículo para sus actividades diarias, como recoger a sus hijos, hacer compras y dirigirse al trabajo.
Liuzhou, una ciudad conocida por sus montañas y su gastronomía, ha abrazado estos microautos eléctricos locales con entusiasmo y políticas favorables, como la instalación de estaciones de carga y estacionamientos con descuento, a fin de para apoyar la adopción de estos vehículos.
Aunque el aspecto ambiental no fue la principal motivación para muchos compradores, el Wuling Hongguang Mini ha mejorado la movilidad para residentes como Tang Wenhui, un programador de 23 años que adquirió el vehículo para sus desplazamientos dentro del pueblo, haciendo su vida un poco más fácil después de graduarse.
El último modelo del Hongguang Mini ofrece espacio para cuatro personas y una batería de litio con una autonomía de 215 km con una sola carga, todo ello a un precio inicial de 5.800 dólares (alrededor de 5.724.000 pesos chilenos), mucho más asequible en comparación con modelos de marcas premium como Tesla cuyo modelo más económico en ese mercado supera los 20.000 dólares.
Además de Wuling, otras empresas automotrices chinas como Dongfeng Motor, Chery y Geely también han incursionado en el mercado de microautos eléctricos. Sin embargo, Wuling ha destacado especialmente entre las mujeres jóvenes, quienes se han autodenominado las "chicas Wuling", personalizando sus autos con detalles que van desde pintura rosa pastel hasta adhesivos de personajes de dibujos animados.
A pesar de las preocupaciones sobre la seguridad y la rentabilidad a largo plazo de estos vehículos, los microautos eléctricos están desempeñando un papel importante en la estrategia china hacia la movilidad sostenible y la reducción de emisiones de CO2, ya que no solo ofrecen una alternativa económica y ecológica en comparación con los autos de combustión, sino que también brindan opciones de transporte a aquellos que de otro modo no podrían tener acceso a un vehículo propio, demostrando que son una solución efectiva para mitigar los problemas de tráfico y contaminación, al tiempo que democratizan el acceso al transporte personal en áreas urbanas del gigante asiático.
