El fabricante de vehículos eléctricos Rivian dio a los entusiastas del automovilismo clásico una grata sorpresa con el reciente lanzamiento de su llamativo modelo R3X, un moderno crossover a batería que fue desarrollado como un homenaje a los icónicos autos de rally de los años 80 como el Lancia Delta y el Audi Quattro.
El llamativo modelo es la versión de alto rendimiento del nuevo SUV compacto R3, ejemplar presentado por el fabricante estadounidense hace unos días junto al SUV R2, y destaca por sus voladizos cortos, mayor distancia al suelo, tracción en sus cuatro ruedas, capacidades todoterreno y montar tres motores eléctricos a diferencia de los otros ejemplares.
El jefe de diseño de Rivian, Jeff Hammoud, explicó que el R3X es una versión más deportiva que se inspira en los vehículos que dieron vida al legendario Grupo B, conocidos por su rendimiento y estilo distintivo.
"Queríamos que el Rivian R3X pareciera como si fuera del futuro y del pasado al mismo tiempo", explicó Hammoud, quien justificó esta apuesta como una forma más de motivar a los compradores a transitar hacia ejemplares eléctricos.
El diseño retro del R3X generó comparaciones con los hot hatches de los años 80, como el Volkswagen Golf Country y el Dodge Omni. Sin embargo, Hammoud reveló que el enfoque principal fue capturar la esencia de los autos de rally de esa época, como el Delta Integrale y el Audi Quattro.
A pesar de las similitudes, el R3X logra destacarse como una interpretación única y moderna de los autos de los años 80. Hammoud enfatizó que esto fue intencional, ya que el objetivo era ampliar la definición de lo que representa Rivian en el mercado automotriz.
El lanzamiento del R3X también busca atraer a una audiencia más amplia, incluidos los entusiastas de la vieja escuela del automovilismo. Hammoud expresó su esperanza de que el rendimiento y el diseño distintivo del R3X puedan convencer a los aficionados tradicionales a considerar un vehículo eléctrico.
"Con autos como el R3X, tal vez seamos capaces de convencer a gente como nosotros, que ha existido y que son fanáticos del motor, para que lo prueben", comentó Hammoud.
