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La estrategia de BYD en Europa: producción local y tecnología innovadora

La marca china, líder en fabricación y venta de autos eléctricos, reafirmó su compromiso para convertirse en un actor de importancia en la industria automotriz del bloque.

23 de Mayo de 2024 | 12:19 | Europa Press / Carlos Valdés
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El fabricante de vehículos chino BYD, calificado como el mayor productor de vehículos eléctricos del mundo, manifestó su "compromiso con Europa" y aseguró que su desembarco en este mercado "es un proyecto que llegó para quedarse" y que, bajo esa línea, busca “cercanía con el cliente”.

En Madrid, el responsable de BYD en España y Portugal recordó que a partir del año que viene contarán con una "producción 100% europea" gracias a la fábrica que están construyendo en Szeged, la tercera ciudad más grande de Hungría.


A la fecha, en el Viejo Continente, a nivel de distribución, BYD está presente en 22 países, uno de los más recientes Grecia, y continúa con su desarrollo para seguir expandiéndose.

En cuanto a su catálogo, la marca china, conocida hasta ahora por sus autos eléctricos, introdujo recientemente su tecnología “dual mode” híbrido enchufable, que destaca por su "eficiencia, potencia, silencio y suavidad", a través de su modelo Seal U DM-i.

Las primeras unidades de este modelo, número uno en ventas en su categoría en China durante 35 meses consecutivos, llegarán, por ejemplo, al mercado español a finales de agosto o principios de septiembre a un precio que oscila entre 41.689 y 49.288 dólares.
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