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Jeep lanza el Wagoneer S, su primer SUV eléctrico de batería para el mercado mundial

El nuevo Jeep Wagoneer S ofrece una autonomía de más de 500 kilómetros con una sola carga y 600 CV de potencia que le permite ir de 0 a 100km/h en 3,4 segundos.

31 de Mayo de 2024 | 12:18 | Europa Press / Carlos Valdés
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Jeep
El fabricante estadounidense Jeep, hoy parte del Grupo Stellantis, dio un nuevo paso en su transición a la electromovilidad al presentar oficialmente su primer vehículo 100% eléctrico a batería para el mercado global. Se trata del renovado Jeep Wagoneer S 2024, un cero emisiones que será estrenado durante el segundo semestre del año en el mercado local y Canadá para luego llegar a otras plazas.

La historia de la marca estadounidense en lo que respecta a la electrificación de sus modelos comenzó hace ya unos años con el lanzamiento de distintas versiones híbridas y la reciente presentación del SUV urbano eléctrico Avenger. No obstante, con el nuevo Wagoneer S 2024 la marca va más allá al ser su primera propuesta para el mercado mundial.


El nuevo Jeep Wagoneer S se venderá, en exclusiva, con un motor de tecnología eléctrica y una autonomía de más de 500 kilómetros (km) con una sola carga, 600 CV de potencia y una aceleración de 0 a 100km/h en 3,4 segundos.

La batería de este modelo tiene una capacidad de hasta 400 voltios, lo que permite cargar el vehículo del 20% al 80% en menos de media hora con un cargador rápido.

En términos de equipamiento y tecnología, el Wagoneer S ofrecerá de serie una combinación de más de 170 dispositivos de seguridad y protección.


La comercialización del modelo en otros mercados, fuera de América del Norte, arrancará en 2025 con precios que aún no se han revelado.

"Este lanzamiento marca un nuevo capítulo en nuestra historia", dijo el consejero delegado (CEO) de Jeep, Antonio Filosa, quien también admitió que "este primer EV global introducirá toda una nueva generación cien por cien eléctrica".


Con este modelo, agrega una nota de AutoBild.es, la firma estadounidense quiso desarrollar un SUV de dimensiones generosas y buenas capacidades en distintos frentes. Por ejemplo, en prestaciones y autonomía, pero también en el rendimiento off-road, rasgo fundamental de este fabricante.

Para conservar su ADN como una máquina para todo tipo de terreno más allá de su motorización, Jeep puso especial atención en aspectos como el diseño del Wagoneer S, que combina algunos rasgos propios de la marca con las exigencias de un vehículo eléctrico.


En líneas generales, el exterior de este nuevo SUV de lujo se caracteriza por las superficies lisas y las líneas suaves, de manera que el aspecto general no es tan robusto como el de otros Jeep. No obstante, están presentes detalles como la parrilla de las siete ranuras, convertidas en un elemento decorativo y que forma parte de la firma lumínica LED.

Se suman finos grupos ópticos delanteros, mientras que los traseros siguen también esta tendencia y aparecen unidos entre sí.


Asimismo, el parachoques frontal cuenta con una entrada de aire inferior y acentos en color plateado, mientras el trasero también cuenta con estos toques decorativos y presenta la zona inferior en negro.

El nuevo cero emisiones monta ruedas con llantas de 21 pulgadas que resaltan su visión lateral, ofreciendo en su conjunto una silueta que recuerda a modelos como el Range Rover Velar y donde sobresale un alerón trasero que marca la línea del SUV y aporta un toque deportivo, pero también juega un papel fundamental en su aerodinámica.


El habitáculo del Jeep Wagoneer S mantiene el estilo propio de las versiones premium de la marca. Destaca la inclusión de materiales metálicos y tejidos reciclados en un interior que puede encontrarse en cuatro colores y que presenta más de 45 pulgadas de pantallas en total.

En concreto, en el tablero del SUV se reparten tres pantallas. Una de 12,3 pulgadas como cuadro de instrumentos, otra central de las mismas dimensiones y una más pequeña, de 10,25 pulgadas, para el acompañante.
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