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Liberan la primera imágen y detalles del esperado Volkswagen Transporter T7 2025

La “multivan” del gigante alemán entrará a su séptima generación con más de 70 años de existencia.

05 de Junio de 2024 | 17:28 | Por Carlos Valdés
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Volkswagen
El fabricante alemán Volkswagen liberó la primera imágen teaser del esperado Transporter T7 2025, la última versión de su icónica y longeva “multivan”, cuya historia se remonta a 1950, año de su lanzamiento.

Según se informó, la Transporter T7 de nueva generación será presentada oficialmente durante el primer trimestre del próximo año y para “calentar motores” entre los fanáticos de la marca se liberaron algunos detalles clave sobre su desarrollo.

Así las cosas, esta séptima generación promete un diseño renovado y opciones de motorización modernas, incluyendo versiones diésel e híbridas enchufables.


Según publica AutoBild.es, el nuevo Transporter T7, sucesor del T6.1, incorpora elementos de diseño de sus predecesores, reinterpretados para alinearse con la actual familia Bulli. Por ejemplo, la parrilla del radiador toma inspiración del T5, los faros del T6.1 y la claridad icónica del T1.

En cuanto a sus futuras dimensiones, el Transporter T7 variará en longitud entre 5.050 mm y 5.450 mm, según la versión de la carrocería.

Además estará disponible con llantas de 16, 17 y 19 pulgadas, destacando las llantas de aleación Indianápolis de 19 pulgadas con un acabado diamantado y superficies interiores en negro.

En la parte trasera, las versiones comerciales podrán contar con un portón trasero o con puertas traseras tipo alas, además de pilotos traseros LED y una altura al umbral de carga que variará entre 575 mm y 638 mm, dependiendo del modelo.

Volkswagen confirmó además que el Transporter T7 estará disponible con motorizaciones diésel e híbridas enchufables. En ese contexto, no se descartó que algunos motores del actual Multivan T7 también estén disponibles en el Transporter T7.

El Multivan T7 ofrece un motor diésel 2.0 TDI de 150 CV con transmisión automática DSG de siete velocidades y tracción delantera. Además, cuenta con una versión híbrida enchufable que combina un motor de gasolina 1.4 TSI con un propulsor eléctrico de 85 kW, alcanzando una potencia combinada de hasta 218 CV y una autonomía eléctrica de hasta 50 kilómetros.

Según informó la marca alemana, las preventas ya han comenzado en su mercado local, con precios que parten desde los 36.780 euros.
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