El Suzuki Jimny es considerado uno de los modelos más populares y demandados del fabricante japonés, especialmente tras el lanzamiento de su actual generación, la cual no solo sorprendió por sus prestaciones todoterreno, sino también por la llegada de su versión familiar de cinco puertas, gama que ahora podría verse potenciada con el desarrollo de una variante pick-up.
Si bien el fabricante japonés no ha confirmado la información, desde Australia, mercado donde este modelo es altamente demandado, se conoció que esta opción se estaría evaluando, lo que despertó rápidamente el interés de los fanáticos de la marca alrededor del mundo.
Michel Pachota, General Manager de Suzuki Australia, comentó en una entrevista con Carsales sobre el potencial de esta nueva variante y la opción de tener una versión de trabajo. "Todo lo que empieza con Jimny termina en ventas", afirmó Pachota, destacando el éxito comercial del modelo en el país, donde han lanzado numerosas ediciones especiales, muchas con gráficos retro.
Al ser consultado específicamente sobre el Jimny Pick-Up, Pachota se limitó a comentar vagamente la posibilidad, indicando que no es algo que se haya desechado. "Yo diría que el proyecto no está muerto. ¿Imaginas un Jimny con dos asientos delante y nada detrás?", dijo el ejecutivo de la marca, dando una luz de esperanza a quienes esperan esta versión.
La base para crear una variante pick-up del Jimny ya existe, y en teoría, sería relativamente sencillo incluirla en la línea de producción.
Es más, el sitio AutoBild.es plantea que con el modelo de batalla corta, la caja de carga podría ser limitada, pero con la versión de cinco puertas, que tiene una mayor longitud, se podría lograr una cama más funcional al dejar solo dos asientos en la cabina.
Esta nueva variante no solo mantendría las capacidades off-road del modelo estándar, sino que también ofrecería una mayor practicidad, similar a un Jeep Gladiator en miniatura.
Además, Pachota mencionó que otras variaciones del Jimny están siendo consideradas, las cuales podrían ayudar a cumplir con las normativas locales de eficiencia en combustible, llamadas New Vehicle Efficiency Standard (NVES), por lo que no se descartan versiones con un sistema motriz microhíbrido, lo que reduciría las emisiones del Jimny y mejoraría su rendimiento.
Hace dos años se conoció de una adaptación oficial del Suzuki Jimny como camioneta pick-up. Esta solo se ofrece en Nueva Zelanda, donde las unidades de producción de tres puertas son convertidas, por una empresa local y bajo autorización de la marca japonesa, en llamativas pick-up de trabajo.
