Buscando redefinir el segmento SUV con una combinación de robustez, tecnología avanzada y sofisticación, el fabricante Great Wall Motors (GWM) estrenó en Chile su nuevo modelo Tank 500, vehículo que apunta a una experiencia premium de la mano del off-road.
Con un diseño elegante y vanguardista en el que destacan elementos como sus luces led con regulación de altura eléctrica, techo panorámico con apertura y cortina con configuración en pantalla, barras de techo, pisaderas eléctricas y llantas de aleación de 19”, el modelo promete convertirse en una de las opciones más completas dentro de su segmento.
Así también lo reafirman sus amplios espacios que le permiten acomodar hasta siete pasajeros en sus tres corridas de asientos. Esto gracias sus 5.078 mm de largo, 1.934 mm de ancho y 1.905 mm de alto, junto con una generosa distancia entre ejes de 2.850 mm. El maletero, en tanto, tiene 795 litros de capacidad de carga con la tercera fila de asientos abatidos, ampliable hasta los 1.489 litros con los asientos de la segunda y tercera fila abatidos.
“Estamos felices de anunciar la llegada del Nuevo Tank 500, un SUV de alta gama y siete plazas, que ofrece una experiencia de conducción premium y un desempeño excepcional en todo tipo de terreno, con un elevadísimo nivel de confort y seguridad. Lo que nos permitirá apuntar a un cliente más exigente, ingresar a un nuevo segmento y seguir ampliando nuestra oferta en el país”, explicó Fernando Maldonado, gerente de GWM Chile.
Un interior de primera clase
Si por un lado el diseño exterior destaca por su imponente y moderna apariencia, el interior lo hace por el confort y el lujo. Es así que el GWM Tank 500 cuenta con asientos forrados en cuero con regulación eléctrica en las plazas delanteras (de ocho posiciones con memoria para el conductor y de seis posiciones para el copiloto), además de masajeador. Las plazas de la primera y segunda fila tienen también calefacción y ventilación.
Climatizador bizona en la primera fila, climatizador en la segunda, salida de aire acondicionado superior en la tercera, purificador de aire y puertos USB en las dos primeras corridas, son otros de los puntos altos.
Y porque la tecnología es uno de los puntos altos del fabricante, el todoterreno de lujo también equipa una pantalla táctil de 14,6’’ con Bluetooth, además de Apple CarPlay y Android Auto; panel de instrumentos digital de 12,3’’; con ajuste de brillo, cargador inalámbrico para celulares, volante multifunción de ecocuero calefaccionado, regulable en altura y profundidad de manera eléctrica con memoria y con tres niveles de rigidez (deportivo, cómodo y ligero); Paddle Shift, botón Keyless de encendido y apagado de motor, proyector virtual de información sobre parabrisas (HUD) que incluye modo experto y muestra cinco elementos de apoyo a la conducción como ESP y 4WD; chasis transparente (visión desde la cámara que muestra el andar del vehículo), sistema de audio Infinity con 12 parlantes y función Auto Hold, entre otros.
Tecnología de vanguardia para la seguridad
La seguridad es una prioridad para GWM, y el Tank 500 no es una excepción. Este SUV de lujo incorpora un conjunto completo de características de seguridad, que incluyen control crucero adaptativo (ACC), advertencia de salida de carril (LDW), asistente de mantenimiento y centrado de carril (LKA y LCK), mantenimiento de carril de emergencia (ELK) con esquiva inteligente, reconocimiento de señales de tránsito (TSR), alerta de tráfico cruzado trasero y frenado de tráfico cruzado (RCTA y RCTB), advertencia de colisión frontal y trasera (FCW y RCW), además de frenado de emergencia automático y de emergencia de peatones (AEB y AEB-P).
A estas novedades tecnológicas se suman seis airbags, cámara 360°, monitor de presión de neumáticos (TPMS), control de descenso (HDC), sistema de estacionamiento asistido y detector de punto ciego.
Potencia y precio
Bajó el capó, el Tank 500 tampoco se queda atrás y es así que cuenta con un imponente motor V6 turbo de tres litros que eroga 349 hp y 500 Nm de torque disponibles entre las 1.800 y 4.500 rpm. Este va asociado a una transmisión automática de nueve velocidades y a un sistema de tracción 4x4 con reductora y bloqueo de diferencial trasero electrónico.
Asimismo, el SUV de lujo ofrece 10 modos de conducción (auto, normal, sport, eco, nieve, barro, arena, 4H, 4L y 4L con modo roca + modo todoterreno inteligente), mientras que la suspensión es independiente de doble brazo oscilante en el eje delantero e independiente de enlace múltiple en el trasero, a la vez que los frenos son de discos en las cuatro ruedas.
En términos de precios, el Nuevo GWM Tank 500 está disponible en dos colores (blanco y plata) con un precio de $44.990.000 y una garantía extendida de seis años o 200.000 kilómetros, lo que ocurra primero (excluyendo las piezas de desgaste). Además, en el caso de propietario único, la garantía se extiende en forma ilimitada para el vehículo, excluyendo las piezas de desgaste, y en este caso, la garantía para el motor y la transmisión es de 10 años o 1.000.000 de kilómetros, lo que primero suceda.
