Christian Horner y el bólido de Aston Martin.
Agencias/Emol
El domingo recién pasado se celebró la primera carrera de una nueva temporada en la Fórmula Uno.
El GP de Bahrein fue el escenario para el debut con victoria del vigente campeón, Max Verstappen.
Hubo 1-2 para Red Bull, ya que Sergio "Checo" Pérez llegó segundo. Sorpresivo fue que Fernando Alonso de Aston Martin cerró el podio, seguido de Carlos Sainz (Ferrari), Lewis Hamilton (Mercedes) y Lance Stroll (Aston Martin).
Así, y a juzgar solo por la primera carrera, Aston Martin pareciera entrar de lleno en la lucha para pelearle a los campeones, incluso pudiendo ser más competitivo que Ferrari y Mercedes.
En ese panorama, se desató una guerra.
Helmut Marko, asesor de la escudería austriaca, acusó de plagio a los británicos.
"Hoy hemos tenido tres Red Bull en el podio, sólo que el último (en tercera posición) con un motor diferente", dijo a Servus TV, mientras que el "Checo" fue por la misma línea: "Es bonito ver tres Red Bull en el podio".
¿Por qué dicen esto? Red Bull cree que el AMR23, bólido de Aston Martin, es muy similar al RB19, su monoplaza.
Esto se debe en gran parte a que la escudería británica contrató para esta campaña a Dan Fallows, reputado ingeniero proveniente de los austriacos y que trabajó 16 años para ellos. Fue, además, el principal aprendiz de Adrian Newey, uno de los mejores diseñadores en la historia de la F-1.
Fallows fue jefe de aerodinámica de Red Bull y hoy es el director técnico de Aston Martin, aparte de ser el arquitecto del nuevo auto.
"Dicen que la imitación es la forma más grande de adulación y es bueno que el coche viejo funcione tan bien. Según el resultado de la carrera, son el segundo equipo más fuerte
Christian Horner, director de Red Bull
"Si comparas los dos coches, el Aston Martin es el más similar al Red Bull. Hay razones para que eso sea así. No es solo Dan Fallows quien pasó a Aston Martin, sino también otros empleados. Obviamente tienen buena memoria (...) Es cierto, lo que Fallows tenía en su cabeza no se puede borrar. La copia del enfoque no está prohibida, pero ¿puedes copiar tan detalladamente sin tener documentación de nuestro coche?".
Christian Horner, director de Red Bull, también se sumó a la guerra, ironizando con la posición de Fernando Alonso. "Dicen que la imitación es la forma más grande de adulación y es bueno que el coche viejo funcione tan bien. Según el resultado de la carrera, son el segundo equipo más fuerte", mencionó.
Y destacó: "Es halagador ver el parecido de ese coche con el nuestro, fue genial ver a los tres en el podio. Llevo el tiempo suficiente como para ver que las cosas cambian deprisa y sigo pensando que estos coches aún están relativamente inmaduros y que, a medida que los equipos se desarrollen y lleguen las actualizaciones, las cosas cambiarán".
Pese a que los austriacos hablan casi de "copia", esto no es ilegal, puesto que Aston Martin solo habría replicado ideas de un auto anterior al que Red Bull está usando esta temporada.
El Jefe de Equipo de los británcios, Mike Krack, fue consultado por las palabras de Horner y Marko, pero decidió pasar de largo. "Siempre hemos decidido que no vamos a entrar en ninguna guerra de palabras, así que lo dejaremos ahí", dijo. Fuera de las pistas también comenzó la competencia.
