Max Verstappen y Damon Hill.
Agencias/Emol
Red Bull domina con puño de hierro la Fórmula 1. Max Verstappen es líder del Mundial de pilotos con 314 puntos, sacándole 125 de ventaja a Sergio Pérez, su compañero de equipo, y 165 a Fernando Alonso (Aston Martin).
Salvo que ocurra una hecatombe, parece que Verstappen será campeón nuevamente y que su escudería, además, obtendrá el Campeonato de Constructores.
El dominio de Red Bull ha generado molestia. Algunos piensan que le resta competitividad y emoción al certamen. Lewis Hamilton, por ejemplo, ha sido bastante crítico. El ex campeón Damon Hill entró al debate y propuso una idea. Para él, los pilotos deberían estar obligados a usar los tres neumáticos (blandos, medios y duros) durante el mismo circuito.
"Definitivamente hay un argumento para decir que si buscas un poco de espectáculo y un poco más de desafío, esto es algo bueno. Creo que es una buena idea. Lo he escuchado antes, aumentaría el número de paradas en boxes, evitando las paradas únicas. Te abres a crear un drama innecesario, pero creo que ¿por qué no un tercer compuesto durante la carrera?", dijo en el podcast F1 Nation.
Hill, que se consagró con Williams en 1996, también se refirió al punto por la vuelta rápida implementado en 2019.
"Los equipos ahora deciden que es realmente importante tener ese punto extra, por lo que entran y hacen la parada para la vuelta más rápida. Como resultado, hay un poco de drama al final de la carrera. Sería un nuevo desafío tener que usar los tres neumáticos", expresó el británico.
"Ahora los equipos están decidiendo que es realmente importante tener ese punto. Hace que haya un poco de emoción al final de la carrera", añadió.
La regla actual establece que los pilotos deben utilizar al menos dos compuestos distintos, independiente si están gastados o no.
