El Presidente de Bolivia, Luis Arce.
AFP
Sigue la polémica por
la entrega de autos robados por parte del Gobierno de Bolivia a comunidades y entidades públicas. Tras desatarse el escándalo, la Aduana del país vecino
responsabilizó a Chile por "no proteger" los vehículos sustraídos de su territorio, los cuales luego son internados en suelo boliviano.
Esto, luego de que la semana pasada estallara el escándalo tras descubrirse que un vehículo regalado por el propio Presidente boliviano, Luis Arce, a una comunidad indígena, en realidad había sido robado en Chile en 2018. A eso se suma la denuncia hecha por una diputada opositora, quien reveló que uno de los automóviles entregados por el Ejecutivo al Congreso había sido sustraído en Antofagasta.
"Cada país se debe ocupar de proteger la propiedad de los vehículos de sus connacionales", aseguró la presidenta de la Aduana Nacional de Bolivia, Karina Serrudo, quien remarcó que solo en 2022 se registraron en Bolivia 13 mil vehículos robados en Chile.
"La mayor cantidad de vehículos que vienen a Bolivia son de la República de Chile y esto es porque en Chile existe este tipo de robos al interior de su país (...), estos vehículos ingresan a Bolivia y es responsabilidad de cada país cuidar sus límites y cuidar la propiedad de sus ciudadanos. Nosotros en Bolivia también cuidamos la propiedad de nuestros ciudadanos", afirmó según recoge la prensa de su país.
En esa línea, Serrudo enfatizó que la institución que lidera realiza un trabajo constante para identificar e informar sobre la existencia de vehículos robados tras recibir información de los países afectados, sin embargo, aseguró que por parte de Chile el reporte llegó "a destiempo", por lo que no existía información alguna sobre los vehículos ya mencionados.
"Ellos reciben en Chile las denuncias, esas denuncias se cargan a un sistema (...),
este sistema con Chile no se actualiza. Cuando la Aduana le solicita a Diprove (Dirección de Prevención de Robo de Vehículos) que nos certifique que el vehículo es robado o tiene denuncia internacional, entonces sale que no tiene una denuncia internacional, pero cuando vuelve a actualizar el sistema la República de Chile salta una denuncia de robo", explicó.
La líder de la Aduana ahondó: "A nosotros nos sale en el sistema de Diprove de que no tiene denuncia de robo y por eso nosotros, en el marco de este convenio con Chile, disponemos. Chile puede hacer lo mismo si nosotros no cargamos nuestro sistema en Bolivia de los vehículos robados en Bolivia (...), si Chile no actualiza diariamente su sistema para que Bolivia pueda jalar esta certificación, estamos actuando dentro del convenio entre ambos países".
