Nelson Olmos, El Mercurio
SANTIAGO.- Los útiles escolares, mochilas y uniformes no son las únicas preocupaciones que tienen los padres cuando empieza marzo y sus hijos deben volver al colegio. Quién llevará a los niños todas las mañanas también debe ser una de sus prioridades, y para eso, el Ministerio de Transportes lanzó una campaña con los "tips" para escoger el mejor servicio.
"Como apoderados, a la hora de contratar un servicio de transporte escolar, el precio no debe ser lo principal sino que tanto el vehículo, como el conductor cuenten con las autorizaciones para movilizar a los niños en edad escolar", expresó la jefa del Programa de Fiscalización del MTT, Paula Flores.
Por esto, las autoridades llamaron a que "los primeros fiscalizadores deben ser los padres" e indicaron una serie de consejos para hacer del viaje de sus hijos lo más seguro posible.
Uno de los principales requisitos es verificar la inscripción del vehículo en el Registro Nacional de Transporte Escolar, para lo que sólo se necesita la patente e ingresarla en la página del ministerio.
También se agrega que el conductor porte una tarjeta de identificación con sus datos personales y tipo de licencia con la que cuenta -que debe ser profesional clase A1 antigua o A3- y se recomienda especialmente revisar la hoja de vida del conductor y del acompañante en el Registro de Inhabilidad, para confirmar si pueden trabajar con niños.
Esto, ya que el registro sobre condenados por delitos sexuales presenta una cifra de 3.818 sentencias relacionadas.
Asimismo, proponen la suscripción de un contrato por escrito al momento de solicitar un servicio de transporte escolar, lo que facilitará la transparencia y podrá ser útil ante eventuales incumplimientos.
Junto a lo anterior, el Ministerio de Transportes llama a los padres a confirmar una serie de normas de seguridad del vehículo, como que respete la capacidad máxima de pasajeros que se señala en su interior, que los asientos miren hacia el frente y que todos lleven cinturón de seguridad (si el año de fabricación del furgón es a partir del 2007).
Además, se señala que si en el bus viaja con más de cinco niños de jardines infantiles o educación parvularia, el conductor debe ir acompañado por un adulto, que también debe registrarse.
La jefa del Programa de Fiscalización reiteró que "queremos que padres y apoderados cuenten con la información necesaria para elegir adecuadamente un transporte escolar para sus hijos. Los primeros fiscalizadores deben ser ellos y por eso queremos insistir en nuestro llamado a estar atentos y revisar cada una de las características del servicio antes de contratarlo".
Durante el año pasado, el programa del Ministerio de Transportes concretó más de 28 mil controles, con un parque de vehículos escolares inscritos superior a los 21 mil furgones.
