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Las frases que han marcado el desarrollo del proyecto del puente Cau Cau

Las decisiones sobre el fallido proyecto incluyen a tres gobiernos y a seis ministros de Obras Públicas.

28 de Abril de 2016 | 19:27 | Emol
  • No solamente vamos a poner la primera piedra durante nuestro Gobierno, sino que vamos a inaugurar este puente durante nuestro Gobierno
    Sebastián Piñera
    Ex Presidente, durante la colocación de la primera piedra del proyecto. 28 de diciembre de 2011.
  • Es muy importante que se hagan las fiscalizaciones como corresponde y que la empresa pueda verificar cuál es la topografía que realizó durante sus funciones de trabajo en el puente Cau Cau
    Omar Sabat
    Alcalde de Valdivia, luego que se conociera que un falso topógrafo trabajo en las obras del puente. Noviembre de 2013.
  • Queremos terminar la etapa de prueba y tomarnos el tiempo que sea necesario para que las condiciones de seguridad no entorpezcan el funcionamiento futuro del puente. Creemos que en el mes de agosto debieran ya estar funcionando los dos lados, y después de eso ya podemos decirles cuáles son los plazos finales de la obra.
    Alberto Undurraga
    Ministro de Obras Públicas, en una de sus primeras visitas tras asumir en la cartera. Mayo de 2014.
  • Se detecta la semana anterior a la Navidad que había un problema cuando se estaban haciendo las pruebas para la rotación, pero no estaba 100% confirmado. Esto lo confirmamos recién ayer.
    Heidi Machmar
    Ex Seremi de Obras Públicas de la Región de Los Ríos, al confirmar que los brazos del puente fueron colocados al revés. 6 de enero de 2014.
  • Se trata de obras adicionales que no están contempladas en el contrato, y no tiene nada que ver con los errores que tuvo la construcción del puente. Son otras obras que tiene que asumir la empresa.
    Jorge Alvial
    Seremi de Obras Públicas, al justificar el aumento de presupuesto para la empresa constructora Azvi en $1.800 millones. 16 de marzo de 2014.
  • Acá hay una falla inaceptable en los mecanismos de levante. La primera falla en un proyecto de esta naturaleza uno puede decir puede ser, la segunda ya molesta bastante, la tercera es inaceptable.
    Alberto Undurraga
    Ministro de Obras Públicas, luego de confirmar la tercera falla del puente y la más grave: los brazos. 24 de febrero de 2015.
  • Es posible aseverar fehacientemente que la rotura de la unión entre el vástago (barra circular que va dentro del cilindro) y la horquilla, se produjo por la ejecución defectuosa e inadecuada de la soldadura que une dichas piezas (esto demuestra) que existieron problemas constructivos, de materiales e instalación.
    Informe elaborado por el ingeniero Sergio Contreras
    17 de junio de 2015.
  • Yo creo que estamos ante un ministro no sólo incompetente, sino bastante cobarde. Yo le pediría al ministro Undurraga, con mucho respeto, que diera un paso al lado y dejara al Ministerio de Obras Públicas en manos de personas más competentes.
    Alfonso de Urresti (PS)
    Senador por la Región de Los Ríos, luego que MOP pusiera término anticipado al contrato con Azvi. 17 de junio de 2015.
  • En todos los procesos constructivos pueden ocurrir fallas o problemas, pero aquí el mayor porcentaje de fallas es atribuible 100% a un proyecto que hizo el Ministerio de Obras Públicas, que es un muy mal proyecto, absolutamente incompleto, es un todo absolutamente incoherente y nosotros lo manifestamos oportunamente.
    Juan Lacassie
    Gerente general de Azvi, luego que el gobierno finalizara anticipadamente el contrato que tenía la empresa por la construcción del puente. 7 de julio de 2015.
  • Desde el 16 de junio de 2015 señalamos que nos vamos a demorar dos años y eso no ha cambiado. Por lo tanto, el 16 de junio de 2017 esto debiera estar funcionando.
    Ministro Alberto Undurraga
    6 de enero de 2016.
  • Hay que desinstalar la estructura y construir dos nuevos tableros con un sistema de levante que tenga la capacidad de ser redundante, es decir, si falla un sistema el otro puede seguir operando (...) no sólo cambiemos el sistema de levante, sino que los tableros, para efectos ciudadanos cambiar el puente completo
    Ministro Alberto Undurraga
    Al confirmar que el puente deberá ser demolido parcialmente. 26 de abril de 2016.
  • Por supuesto que hubo errores, pero yo quiero enfatizar que el error se produce cuando al comienzo del año 2009 se hace un mal diseño y se definen mal los métodos de construcción.
    Ex Presidente Piñera
    Luego que se conociera que el puente licitado en su gobierno será demolido. 26 de abril de 2016.
  • Las cosas son así: el diseño fue aprobado durante el Gobierno del Presidente (Sebastián) Piñera, su construcción también y estamos viendo los resultados.
    Marcelo Díaz
    Vocero de Gobierno, en respuesta a los reparos que puso Piñera a la gestión de la actual administración. 26 de abril de 2016.
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