SANTIAGO.- Tras años de discusión y análisis, el Ministerio de Obras Públicas detalló el diseño de la segunda parte de la Autopista Vespucio Oriente, que incluye el trazado que pasa por las comunas de La Reina, Ñuñoa, Macul y Peñalolén, entre las avenidas Príncipe de Gales y Los Presidentes.
Según explicó el MOP, la vía será subterránea mediante un túnel de trinchera construido por debajo de la Línea 4 de Metro a 40 metros de profundidad y con una extensión de 5,2 kilómetros.
Con esto, todo el trazado de la autopista urbana que también incluye su paso por Las Condes será bajo tierra.
Detalles
La cartera aseguró que desde 2014 se realizó una mesa técnica para analizar la materialización del proyecto, que incluirá un corredor transporte público concordado con el Ministerio de Transportes.
El costo de esta parte de la obra será de US$ 800 millones.
"Este proceso de licitación contempla una obra integral, de la autopista de túnel minero con tres pistas por lado bajo el metro y a una profundidad de 40 metros (...) tendrá tres entradas y dos salidas", aseguró el ministro Alberto Undurraga.
Además, se informó que el proyecto incorporará áreas verdes e hitos urbanos acordados con la comunidad, cuya mantención se hará cargo la empresa concesionaria de la obra.
El ministerio añadió que las expropiaciones se realizarán en las cercanías de los piques y empalmes de salidas de la autopista, priorizando las edificaciones de uso comercial.
