Maqueta del proyecto del puente sobre el canal de Chacao.
El Mercurio
SANTIAGO.- Rechazo causó entre los pobladores de Chiloé la acusación del consejero regional de Los Lagos, Claudio Oyarzún (PPD), de que un aumento de los recursos en el proyecto del puente Chacao sería descontado del presupuesto para vialidad de la región.
Esto desmentido hoy por el intendente Leonardo de la Prida.
La autoridad regional señaló a Emol que "nunca en ninguna de las reuniones que ha tenido este intendente se ha asociado la discusión de la priorización de mantención o no mantención de un camino de Chiloé o de ninguna parte de la región, con relación a aumentar o mantener el presupuesto del puente sobre el canal de Chacao".
"Eso es una confusión generada por las declaraciones del consejero regional que mezcló diferentes temas", sentenció.
De la Prida afirmó que el presupuesto para vialidad y el del proyecto del puente sobre el canal del Chacao son completamente distintos, al ser éste último una "obra país".
Los recursos regionales destinados para obras viales en Los Lagos ascienden a 150 mil millones aproximadamente, el cual es "mayor al de cualquier otra región del país", según el intendente.
Sumado a esto, y considerando que ya se están terminando los últimos detalles del proyecto del puente, De la Prida aseguró que "tenemos para el próximo año un presupuesto adicional de 70 mil millones de pesos" para el inicio de las obras el próximo año.
Aún así, afirmó que "esto es conjetura todavía, es la programación que se está haciendo porque la ley de presupuesto todavía no ha sido aprobada".
Respecto a la reducción del presupuesto para Los Lagos del próximo año, la autoridad regional sostuvo que eso se debe a la situación económica compleja que afecta al país, y no a una redestinación de los fondos.
El intendente De la Prida, además se refirió a las informaciones que ha publicado la prensa sobre un eventual aumento del presupuesto para el proyecto completo del puente Chacao -que debería finalizarse el 2020- para considerar un análisis de resistencia sísmica a 2.500 años, y no mil años como estaba contemplado inicialmente.
Ante esto, la autoridad señaló que "el consorcio que está ejecutando el proyecto no ha pedido esa solicitud, no la ha hecho llegar al MOP. No existe una solicitud formal y menos una decisión de aumentar el presupuesto".
El proyecto del puente Chacao unirá la isla grande de Chiloé con el territorio continental de la región de Los Lagos. Actualmente, la forma de llegar a la isla es a través de ferry, el cual demora más de 30 minutos y depende de las condiciones meteorológicas.
