SANTIAGO.- El Sindicato Unificado de Metro denunció ayer que el nuevo sistema de pilotaje automático, que debutará en las líneas 3 y 6, "no era seguro para la ciudadanía".
Frente a esto, desde la empresa indicaron que "las nuevas líneas 6 y 3, no sólo recogen la experiencia de Metro de Santiago sino que además incorpora la mejor tecnología disponible en el mundo, en lo que a líneas automáticas se refiere".
Además añadieron que el eje prioritario del servicio que entregan pretende "garantizar una experiencia de viaje segura y confiable para sus pasajeros".
El sindicato dio a conocer públicamente una falla que presentó el nuevo sistema de pilotaje automático CBTC en la tarde del jueves pasado.
"El sistema estaba destinando al mismo tiempo dos trenes con direcciones opuestas por el mismo riel (...) situación que de no ser abordada por los conductores, reguladores y trabajadores de Metro, hubiese ocasionado una colisión frontal en el andén con servicio de pasajeros".
En respuesta a esto, Metro de Santiago afirmó que "la empresa considera necesario aclarar que la operación de Metro se realiza diariamente de acuerdo a estrictos estándares y procedimientos normados que se ejecutan por profesionales altamente capacitados y especializados. Cada una de las acciones es supervisada y dirigida desde el Centro Integrado de Control (CIC) que opera las 24 horas del día".
