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Corte Suprema confirma rechazo a recurso de protección de sindicatos de taxistas contra Uber

En fallo unánime, el máximo tribunal determinó que la presentación en contra de la aplicación, realizada en mayo, fue extemporánea considerando que esta ya estaba operando desde enero.

27 de Octubre de 2016 | 15:56 | Emol
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El Mercurio (Archivo)
SANTIAGO.- La Corte Suprema confirmó la sentencia que rechazó el recurso de protección presentado por el Sindicato de Trabajadores Independientes de Taxis Básicos, Ejecutivos y Turismo, en contra de los representantes legales de Uber en Chile.

En fallo unánime, la Tercera Sala del máximo tribunal –integrada por los ministros Sergio Muñoz, Rosa Egnem, María Eugenia Sandoval, Carlos Aránguiz y el abogado (i) Rodrigo Correa– ratificó la resolución dictada por la Corte de Apelaciones de Santiago el 3 de agosto pasado, que no dio lugar a la acción cautelar por considerarla extemporánea.

"Los recurrentes tuvieron conocimiento de los actos que motivaron el recurso, al menos en el mes de enero del corriente año, precisamente por el carácter público y notorio de la existencia de los recurridos y los servicios que ésta presta, los que de ninguna manera pudieron ignorar los actores en su calidad de profesionales del giro amagado por la actividad que pretendía y en el hecho desarrollaba UBER Chile Spa", sostiene el fallo confirmado.

La resolución agrega que "(…) en este entendido, y habiéndose deducido el recurso de autos, el 20 de mayo de 2016, esto es una vez transcurrido el término establecido en el número 1 del Auto acordado que regula la materia, debe necesariamente concluirse por el arbitrio de autos es extemporáneo y procede su rechazo".


La sentencia de la Corte Suprema se da en medio del debate por el proyecto de ley presentado por el Ministerio de Transportes que busca la legalización de las plataformas tecnológicas como Uber y Cabify, a través de una regulación que incluye la creación de un registro para las empresas, la exigencia de una licencia profesional para los conductores y un pago por kilómetros recorridos que financia un nuevo fondo destinado al gremio de los taxistas.


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