Raúl Bravo, Las Últimas Noticias.
SANTIAGO.- Con "tristeza" indica estar el ex intendente de Santiago,
Claudio Orrego, tras conocer la decisión de la actual autoridad
Karla Rubilar de presentar a la Contraloría General de la República el proyecto de
Mapocho Pedaleable.
La intendencia solicitó a la entidad reevaluarlo ya que, según la intendenta, el costo de la inversión no se justifica a la distancia del recorrido. "Estamos hablando de 5,4 kilómetros en 6.500 y tanto millones de pesos que podrían ser perfectamente 48 kilómetros de ciclovía en el resto de la ciudad".
En una carta enviada a "El Mercurio", el abogado salió en defensa de la iniciativa destacando cinco razones que "hacen de este un proyecto único para Santiago". Entre ellas destaca que su origen y desarrollo "es absolutamente ciudadano", logrando el compromiso de estudiantes universitarios, organizaciones de ciclistas y el apoyo de muchos urbanistas y dirigentes ciudadanos.
El ex precandidato presidencial agregó que también era parte de una "
estrategia metropolitana integral para recuperar el río Mapocho para la ciudad. Queremos que el río deje de ser un lugar sucio y segregador, transformándose en un nuevo espacio público para el encuentro ciudadano, un espacio patrimonial y de arte urbano, un atractivo turístico y un ciclopaseo para el transporte sustentable".
Orrego continúa diciendo que es un proyecto que ha "permitido un trabajo intersectorial e interdisciplinario, mostrando una nueva forma de hacer ciudad".
"Pocas veces en mi trayectoria de servidor público me correspondió apoyar un proyecto tan ciudadano y emblemático como este. Siendo un proyecto iniciado en el primer gobierno del Presidente Piñera, demostramos claramente nuestra convicción de que proyectos como este son de "Estado y de ciudad", ya que requieren del compromiso de varios gobiernos para ser implementados. Esperamos que el actual gobierno demuestre con hechos que de verdad comparte esta visión", finalizó el ex ministro de Vivienda de Lagos.
