SANTIAGO.- Desde ahora los municipios podrán tapar hoyos de emergencia en calles y veredas sin la necesitad de presentar previamente un proyecto ante el Serviu. Esa fue la modificación a la Ley de Pavimentación Comunal presentada ayer por el ministro de Vivienda, Cristián Monckeberg.
"Desde el año 49 nosotros tenemos una ley de pavimentación que establecía que para poder tapar un evento o un hoyo, como se conoce popularmente, se requería permiso, trámite y burocracia que eran interminables", comenzó señalando el secretario de Estado durante una actividad en Estación Central, junto al alcalde de dicha comuna, Rodrigo Delgado y el diputado Leonardo Soto (PS), este último impulsor de la moción.
Y "¿Cómo se resolvió el tema?", se preguntó Monckeberg, para luego responder: "Entregándole facultades directamente a los municipios para que en caso de emergencia, hoyos que no son de gran magnitud, puedan ser resueltos directamente por el municipio".
Seguido de ello, el titular de Vivienda explicó que la modificación a la ley establece, entre otras cosas, un tope máximo de 20 m2 de superficie a reparar, en el entendido de que extensiones más grandes requieren de soluciones más definitivas.
"¿Cómo se resolvió el tema? Entregándole facultades directamente a los municipios para que en caso de emergencia, hoyos que no son de gran magnitud, puedan ser resueltos directamente por el municipio."
Cristián Monckeberg
El ministro aclaró que la nueva medida no es obligatoria y que "cada municipio irá viendo la posibilidad de hacerse cargo de resolver estos temas. Nosotros disponemos de recursos en el programa de pavimentos participativos para poder avanzar en esta materia y vamos a conversarlo con los municipios para ver la manera más eficiente de que estas reparaciones se produzcan".
Esta iniciativa nació como respuesta a la sanción entregada en enero de 2017 por Contraloría a 26 municipios de la Región Metropolitana por no pedir la autorización necesaria al Serviu para tapar los hoyos en las vías, incumpliendo la normativa estipulada en la ley.
"Este es un proyecto que sin duda no es partidista, sino que es ciudadano. Porque es un proyecto muy simple, pero que tiene un enorme impacto en la calidad de vida de la gente", dijo Soto.
En tanto, el alcalde Delgado sostuvo que "hay que valorar el avance que significa poder tener la autonomía desde los municipios de poder intervenir hoyos de hasta 20 metros cuadrados que son un tema sensible y muy sentidos por la comunidad en general".
Y agregó que "hasta antes de esta modificación la verdad es que a mí como alcalde muchas veces me daba vergüenza explicarle a la comunidad por qué no podíamos hacerlo directamente, porque era tan engorroso el proceso que la gente no nos creía".
A la fecha, según detallaron desde el ministerio, el Programa de Pavimentación Participativa ha desarrollado un total de 27 concursos. "Los resultados de estos son más de 3,8 millones de personas favorecidas, más de 7 mil 670 kilómetros de pavimento y más de 1 millón de viviendas favorecidas".
