SANTIAGO.- Entre los cambios que traerá el
nuevo Transantiago se determinó terminar con los
torniquetes en los buses como medida contra la evasión. La ministra de Transportes y Telecomunicaciones,
Gloria Hutt, anunció en mayo que los vehículos que se sumarán a la flota no contarán con esta estructura.
Según informa El Mercurio, el Gobierno busca fortalecer otras medidas contra el no pago, como las zonas pagas, paraderos en los que la validación bip se hace antes de subir al bus. En agosto la cifra de evasión llegó al 25%.
Actualmente, 3.085 máquinas cuentan con torniquetes, los que fueron introducidos en 2016. "Se tomó la decisión de aplicar la medida cuando se marcó una alta evasión y resultó ser efectiva contra el problema", afirmaba en esa época el director del Transporte Público Metropolitano (DTPM), Guillermo Muñoz.
Para
Ricardo Giesen, académico de Ingeniería de Transporte de la U. Católica, "era una medida efectiva contra la evasión. Sin embargo, (los torniquetes)
no son deseables, ya que aumentan los tiempos de parada de los viajes porque es más lenta la operación por las dificultades que trae su uso. Si se desechan, se deberá mejorar la fiscalización".
La noticia completa la puedes leer en la edición de hoy de
El Mercurio.
