EMOLTV

Ex ministra atribuye alza en transporte público a "buses eléctricos sin licitación" y "prórroga de contratos" con operadores

Paola Tapia llamó a las autoridades a no hacer anuncios "desesperados", sino que "de acuerdo a lo que el Estado y las personas pueden pagar".

07 de Octubre de 2019 | 12:48 | Redactado por Natacha Ramírez, Emol
imagen

La ex encargada de Transportes llamó a las autoridades a "ser muy responsable en los anuncios".

El Mercurio
SANTIAGO.- Ayer comenzó a regir una nueva alza en la tarifa del transporte público en la capital, el que ahora llega hasta los $830 en el Metro en horario punta.

La ex ministra de Transportes del Gobierno anterior, Paola Tapia, sostuvo que se trata de "un aumento significativo, que impacta directamente en el gasto familiar" y atribuyó esta alza, que decretó el panel de expertos, a "más gastos" autorizados por el Ministerio de Transportes.

"Muy bienvenida sea la tecnología, pero eso implica mayor gasto que las personas hoy día tienen que asumir"

Paola Tapia, ex ministra de Transportes
"Si se autorizan más gastos, como por ejemplo, buses eléctricos que se compran sin licitación, prórrogas de contrato, que no estaban establecidas –porque la idea era licitar–, todo eso va aumentando el costo del sistema y hace que, como el subsidio es fijo, lo que tenga que aumentar sea la tarifa. Esa diferencia la cubre el usuario", afirmó la abogada, en entrevista con Canal 13.

"Muy bienvenida sea la tecnología, pero eso implica mayor gasto que las personas hoy día tienen que asumir", subrayó.

En su opinión, lo primero que se debe hacer es concretar "una licitación pública pendiente hace más de un año y medio atrás". Al respecto, señaló que "si se efectuaba una licitación, permitía bajar un 20% el costo del sistema. (Pero) como no se ha hecho, estamos subiendo esos costos".

También dijo que hay que "ser muy responsable en los anuncios". "El Metro evidentemente genera mayor gasto, es una buena noticia (que haya más líneas), pero es el Estado el que debiera absorber este gasto en mayor medida y no los usuarios del transporte", afirmó.

"Entonces el llamado aquí es a hacer políticas públicas de largo plazo; los anuncios no deben ser desesperados, sino deben ser gradual, de acuerdo a lo que el Estado y las personas pueden pagar", señaló la académica.


Tarifas según horarios del Metro de Santiago
Punta07:00-08:59
18:00-19:59
Valle09:00-17:59
20:00-20:44
Bajo06:00-06:59
20:45-23:00
Metro $830 $750 $640
Bus + Metro $830 $750 $710
Tren + Metro $830 $750 $640
Estudiantes $230 $230 $230
Adulto mayor $230 $230 $230
Fuente: Metro de Santiago
EL COMENTARISTA OPINA
¿Cómo puedo ser parte del Comentarista Opina?