Un total de 23 propuestas, presentadas por siete postulantes, se recibieron en el acto de apertura de las ofertas técnicas de la licitación pública del Servicio Complementario de Suministro de Buses para el Sistema de Transporte Público Metropolitano, realizada hoy en dependencias del Ministerio de Transportes.
De esta manera, se recibieron ocho para el lote de buses A, con propuestas para tecnología diésel y para eléctrico, y nueve ofertas para el lote B2, con propulsión diésel y eléctrica. En tanto, para el lote C2 -articulado diésel- hay seis ofertas.
El objetivo de la licitación es
renovar una flota aproximada de 2.030 buses, con altos estándares de calidad, seguridad y confort, los que se sumarán a los 2.220 buses que ya se encuentran operativos. Según el Gobierno, una vez adjudicada el estándar RED representará más del 62% de la flota del sistema.
La ministra Gloria Hutt dijo que las propuestas que llegaron "revela que el modelo que estamos proponiendo ha generado interés y ahora es turno de impulsar entre todos los cambios que las personas requieren para mejorar su calidad de vida desde el transporte, con un nuevo estándar que ya han conocido los usuarios en la flota que hemos renovado y también en ciudades como Punta Arenas. Esperamos avanzar pronto con corredores eléctricos en Temuco, Concepción y Antofagasta".
El acto de apertura de ofertas técnicas se centró en revisar las ofertas entregadas por los postulantes en formato digital, las que fueron descargadas del sistema electrónico para presentación de ofertas y se verificó que los archivos entregados cuenten con información adjuntada, explicó el MTT.
2.030buses busca renovar la licitación del Ministerio de Transportes.
"Hemos recibido propuestas de tecnologías diésel de baja emisiones y eléctricos, la definición final depende de las ofertas técnicas y económicas finales y de la elección que hagan los operadores, cuando se concluya el concurso", dijo
Fernando Saka, director de Transporte Público Metropolitano.
La evaluación de admisibilidad de las ofertas se realizará en forma posterior, entre el 16 de octubre y el 5 de noviembre, mientras que la evaluación técnica se llevará a cabo entre el 6 y el 26 de noviembre. Una vez finalizada el proceso de evaluación técnica se realizará la apertura de ofertas económicas, para la posterior evaluación económica y final.
Dados los plazos estipulados en el cronograma oficial del proceso, según Transportes, la adjudicación de esta licitación debería darse a fines de diciembre de 2020. Luego, la transición hacia el nuevo sistema de transportes tomará aproximadamente tres años, con licitaciones anuales sucesivas de suministro de buses y de las distintas unidades de servicios.
