En el marco del Plan de Otoño -con énfasis en marzo- dado a conocer este sábado por el Gobierno, la ministra de Transportes, Gloria Hutt, detalló las medidas que se aplicarán en el área, y donde se incluyen el aumento de la capacidad de los sistemas y la fiscalización del uso de mascarillas.
El diseño del Ejecutivo pone el foco en marzo y apunta a insistir en la mantención de las medidas sanitarias y evitar el aumento de contagios por coronavirus, tras el regreso de vacaciones.
"Desde el punto de vista de Transportes marzo siempre ha sido un hito para el cual nos preparamos, históricamente hay un aumento importante de actividad, incluso el año pasado porque los contagios ocurrieron a comienzos de marzo, el plan era bastante parecido a lo que había visto antes. En esta oportunidad es distinto por distintas razones, primero porque se agrega el componente de protección sanitaria que es clave y es el foco con el que estamos trabajando y segundo, porque la forma de volver a las actividades muestra una dinámica distinta que va a ser gradual con actividades con horarios distintos", afirmó Hutt.
Así, indicó que el foco es "poner la máxima capacidad de los sistemas de transporte en la calle", lo cual facilitará la movilidad de las personas y reducirá los tiempos de exposición en el sistema.
De hecho, se había informado la operación del sistema a plena capacidad, donde la flota de buses de la Región Metropolitana estará operando en su totalidad, con el 100% de los buses en la calle (5.500 máquinas).
Asimismo, el Metro de Santiago también estará en su capacidad máxima en horario punta, alcanzando una oferta de traslado de pasajeros igual a la que había antes de la pandemia.
A la vez que EFE dispondrá el 100% de la capacidad de sus servicios de trenes. En el caso de Metro Valparaíso, habrá un incremento gradual de la capacidad de transporte, con refuerzo de trenes dobles durante las horas punta, aumentando en un 55% su capacidad.
El servicio Metrotren Nos operará bajo el siguiente modelo de intervalo, de lunes a viernes. El horario punta (07:00 – 08:59 y 18:00 – 19:59) tendrá salidas cada 8 minutos, el horario bajo y valle (06:00 – 06:59 y 20:45 – 22:15), salidas cada 12 minutos. El servicio, en tanto, mantendrá su operación normal durante sábados y domingos.
El Metrotren Rancagua presentará el principal cambio, debido a que operará con 44 salidas diarias (22 por sentido), de lunes a jueves, mientras que el viernes lo hará con 45 (22 desde Alameda a Rancagua, y 23, desde O´Higgins a la Metropolitana).
El servicio Corto Laja ya aumentó su frecuencia, pasando de 4 a 6 salidas diarias los días hábiles y de 6 a 8 frecuencias durante el fin de semana. A su vez, en la región del Biobío, el Biotren aumentará su frecuencia en horas punta y valle, pasando de los 47 servicios actuales a 52, con foco principalmente en la vía hacia Coronel.
Medidas sanitarias
Otro tema importante serán las medidas sanitarias con una estricta rutina en buses y trenes de limpieza, desinfección, ventilación y recambio de aire.
Sumado a lo anterior, se reforzará la fiscalización del uso de mascarilla dentro de los medios de transporte, con multas asociadas a quienes no lo cumplan.
Por otra parte se aplicará la identificación de 788 cruces peatonales en RM para agilizar el flujo con los semáforos. Cabe recordar que el Plan Nacional de Movilidad, que se inició el año pasado, está en plena ejecución de obras como ensanchamientos de veredas, ciclovías temporales, entre otras.
El ministerio realizó una alianza con la Subsecretaría de Desarrollo Regional que permitió generar un fondo de $4.162 millones para 79 municipios sin recursos.
En regiones, hay planes preparados para tomar medidas de acuerdo a las realidades locales (refuerzos, extensiones horarias, entre otros).
