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Tragedia en ruta de Iquique resalta importancia del Sistema de Retención Infantil: Dos menores resultaron ilesas en fatal accidente

Desde la implementación de la Ley de sillas de seguridad infantil se han reducido un 51% los menores fallecidos en siniestros automovilísticos.

08 de Febrero de 2022 | 19:26 | Por Sarita Saavedra, Emol
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Captura Twitter @magopolicial
Durante el fin de semana ocurrió un accidente de tránsito en la Ruta 5 Norte en la altura del kilómetro 1.751, en la comuna de Pozo Almonte en la Región de Tarapacá, donde un vehículo colisionó por alcance con un camión que transportaba combustible.

En el siniestro falleció un matrimonio que iba en el automóvil, mientras que sus hijas de uno y cuatro años resultaron ilesas, según la información entregada por autoridades ambas menores iban utilizando de forma correcta las sillas de retención.

La familia viajaba desde Arica hasta Antofagasta cuando ocurrió la tragedia, donde la mujer falleció de forma instantánea, y el hombre murió minutos después del choque a pesar de recibir reanimación por parte de los equipos de emergencia.

El Secretario Ejecutivo (s) de Conaset, Reiner Baack comentó que "al trasladar a un infante en un vehículo, éste debe ir siempre en los asientos traseros y usando un sistema de retención adecuado. Esto reduce drásticamente las posibilidades de lesión en un siniestro de tránsito, al mantener al niño en una posición segura y evitar que se golpee contra otros ocupantes o elementos del vehículo".

Sistema de Retención Infantil


Según información de Carabineros las dos menores viajaban con los implementos de seguridad instalados de forma correcta, por lo que no resultaron con lesiones de gravedad.

La nueva Ley de sillas infantiles implementada en 2016 dice que niñas y niños que tienen hasta 12 años deben ir siempre en el asiento trasero del vehículo, y en 2017 se extendió la edad de traslado en sistemas de retención infantil de los niños hasta los 9 años, que ha reducido un 51% los menores fallecidos en siniestros de tránsito.

El gerente de Movilidad de Automóvil Club Chile, Alberto Escobar sostiene que las sillas retráctiles "permiten reducir entre un 60% y un 80% las lesiones mortales y graves de los niños en un choque. Es un elemento de seguridad que salva vidas".

Desde Conaset afirmaron que desde que se implementó la Ley se ha registrado "una reducción de un 51% de niños fallecidos menores de 12 años en vehículos particulares. En 2020 fallecieron en vehículos particulares 18 niños menores de 12 años, mientras que en el año 2015, fallecieron 37 niños menores de 12 años".

Los estudios de Automóvil Club de Chile muestran que sólo un 48% de los padres y madres trasladan a sus hijos en los asientos de seguridad, y es un 10% que prefiere llevarlos en los brazos de un adulto.

Las dos menores involucradas en el accidente en la Región de Tarapacá iban con sus sillas correspondientes y están iban bien instaladas, frente a esta situación Escobar señaló que "más del 80% está mal anclada, lo que se transforma en un riesgo latente para los infantes, debido a que en una desaceleración fuerte –sin llegar al choque- un niño pueden salir arrojado por un parabrisas".
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