"Existen mecanismos de coordinación, existen mecanismos de traspaso de información. Creo que en este caso, debemos seguir perfeccionando también todo lo que sea en beneficio de la prevención, todo lo que sea en beneficio de la anticipación y también de las posibilidades de contar para poder reaccionar ante situaciones de esta naturaleza son bienvenidas, son bien recibidas y de todas maneras vamos a continuar evaluando todos los cursos de acción que sean necesarios para una eficiente y rápida acción".
Con estas palabras, el director nacional de Orden y Seguridad de Carabineros, general inspector Marcelo Araya, defendió el trabajo que se encuentra realizando la institución, en conjunto con las concesionarias para prevenir y combatir el aumento de los delitos de encerronas o robos violentos a vehículos que se están perpetrando al interior de las autopistas.
En el marco de un nuevo balance de labor policial, el alto oficial de Carabineros insistió en que los servicios policiales se están realizando actualmente al interior de las autopistas. "Hay que distinguir la finalidad que tienen todos nuestros servicios, estos servicios extraordinarios y focalizados también dan cuenta de algunos sectores que involucran a las autopistas, me refiero principalmente a lo que son las salidas y las inmediaciones".
En esa línea, al ser consultado por la alternativa de colocar patrullas fijas al interior de las rutas, el general inspector Araya señaló que la institución se encuentra estudiando la medida. "Las acciones de fiscalización por supuesto que requieren un nivel de seguridad no solamente para los conductores, sino que también para nuestro personal, y en ese aspecto, coordinadamente con las autopistas, nuestro personal de tránsito y lo que es apoyo técnico de tránsito son los que deben determinar estas circunstancias".
"Pero, teniendo en consideración aquellas situaciones en las cuales de manera flagrante se observan seguimientos y algunas acciones que han derivado en detenciones en estos espacios, una cosa es la flagrancia y la inmediatez que en este caso obliga a la intervención y otras cosas son un poco más planificadas pero que requieren de otros espacios", explicó.
Adicionalmente, desde Carabineros aseguraron que están estudiando permanentemente "cómo es el comportamiento del delincuente en este tipo de ilícito. Hay otras características y es cómo ellos observan, cómo ellos perfilan a las víctimas, cómo ellos determinan los lugares en los cuales van a delinquir, que precisamente para ellos es una condición favorable, en desmedro de lo que son las situaciones a las cuáles se ven enfrentadas las víctimas".
"Todas esas condiciones de superioridad delictiva son las que a nosotros nos preocupan y nos permiten determinar y focalizar dónde vamos a tener nuestros servicios preventivos, sobre la base del escuadrón Centauro y el plan Antiencerronas", enfatizó Araya.
Finalmente, y al ser consultado por si el diseño de las autopistas influye en que los antisociales tengan mayores oportunidades para efectuar las encerronas, el alto oficial reconoció que "hay aspectos estructurales que ya están determinados, pero que sí pueden ser complementados y en este caso, se complementa mediante la implementación de cámaras, de mejoramiento de las condiciones de luminosidad, también de destrabar o quizás mejorar las condiciones en las inmediaciones de las autopistas".
"En eso nosotros también estamos aportando, porque esto no es sólo un procedimiento sobre la base del personal de radiopatrullas, sino que también con personal de nuestra Sección de Investigación Policial para mejorar esta entrega de información, que no sean estas condiciones propicias para el delincuente, sino que ponerle el máximo de trabas", zanjó.
