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Avances del proyecto Nueva Alameda: Obras parten el segundo semestre e incluye remodelación de acceso a estación de Metro

Las construcciones concluirán "en distintas etapas durante el año 2025", según dijo la ministra del Interior, Carolina Tohá.

27 de Mayo de 2024 | 08:59 | Por B.Olivares Nieto, Emol
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Así luciría la Alameda, en sector del GAM, según las proyecciones.

Ministerio del Interior.
La ministra del Interior y Seguridad Pública, Carolina Tohá, junto al ministro de Vivienda, Carlos Montes, en compañía de otras autoridades, dieron cuenta de los avances del proyecto Nueva Alameda.

La iniciativa busca revitalizar el eje principal de la capital en toda su extensión, potenciando la conectividad y mejorando su estándar de calidad. Contempla cuatro ejes: renovación de la Plaza Italia, ciclovía en el eje Alameda, renovación Pajaritos y Parque Santiago Buera, y mejoramiento y conservación del espacio público.

En el punto de prensa, la ministra Tohá sostuvo que "las obras del Eje Alameda, de los nudos que se van a intervenir, van a estar partiendo a inicio del segundo semestre de este año, desarrollándose durante todo ese periodo y concluyéndose en distintas etapas durante el año 2025".

Por parte gobernador de la RM, Claudio Orrego, dijo que "lo que estamos haciendo es recuperar parte del alma de nuestra ciudad". Según dijo la autoridad, limpieza, seguridad y el mejoramiento de cruces riesgosos para los peatones también son aristas del plan.

Por su parte, el titular del Ministerio de Vivienda, Carlos Montes, explicó que su cartera estará a cargo de la construcción de la ciclovía que recorrerá la principal vía de la capital, una construcción de alto estándar, con una extensión de 8 kilómetros, transformándose en la ciclovía más larga del país.

"Este proyecto está en avance el proyecto está en manos del ministerio de Transportes, que le está haciendo observaciones, las que después tenemos que recoger. Esperamos que de aquí a fin de año que esto ya esté en condiciones de pasar a una fase de ejecución", recalcó.

La inversión total de esta iniciativa superará los $115 mil millones y su financiamiento se divide de la siguiente forma. Un 85%, equivalente a $98.340 millones, corresponde a inversión del Gobierno a través de los ministerios del Interior y Seguridad Pública con la Subdere; de Obras Públicas; de Transportes y Telecomunicaciones y de Vivienda y Urbanismo.

Además, un 13%, correspondiente a $15.060 millones, lo hará el Gobierno Regional de Santiago, mientras el 2%, equivalente a $1.800 millones, es financiado por las Municipalidades de Santiago, Providencia, Lo Prado y Estación Central.

Acceso al Metro Universidad Católica


El plan busca revitalizará la salida sur de la estación de Metro Universidad Católica que contempla 1.465 m2, hasta ahora dividida en zona de estacionamientos y otra de circulación peatonal, con pavimentos sin continuidad y en mal estado.

En el lugar se eliminará la zona de estacionamientos, se aumentará la superficie de espacio destinado al peatón, se agregará jardineras, además de mobiliario urbano (bancas y asientos). Además, se mejorará el cruce peatonal de Jaime Eyzaguirre, priorizando al peatón.

(Ministerio del Interior)

(Ministerio del Interior)

Plazoleta Tucapel Jiménez


En aquel lugar, según indicaron desde el Ministerio del Interior, se se realizará la demolición de plataformas en altura, para crear una explanada unificada y accesible a nivel de acera, que promueva la circulación peatonal.

A su vez, se mejorará el sistema eléctrico de la plaza con luces LED, de mayor rendimiento y luminosidad.

(Ministerio del Interior)
(Ministerio del Interior)

Plaza Oriente


En este espacio -que abarca 835 m2 entre Jaime Eyzaguirre y la plaza de Carabineros-, se mezclan distintos usos (residencial, comercial y de esparcimiento) y carece de iluminación, lo que lo hace inseguro para usuarios en general.

En el lugar se ordenarán los usos de los espacios a través de delimitación de circulaciones y nuevos pavimentos, además se instalarán de luminaria y mobiliario urbano, separando los espacios de permanencia de los destinados a circulación peatonal hacia las residencias.

(Ministerio del Interior)
(Ministerio del Interior)

Persa Estación


Este proyecto apunta a revitalizar un espacio de 660 m2 frente al Persa Estación, que carece de vegetación y mobiliario urbano.

En el lugar se contempla: modernizar el cerramiento, reemplazar bolardos para mejorar el flujo peatonal, renovar la iluminación con equipos más eficientes, instalar vegetación de altura para ampliar las áreas sombreadas y reutilizar la estructura de una pileta para crear una jardinera de grandes dimensiones.

(Ministerio del Interior)

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