En enero de 2023, el Presidente Gabriel Boric anunció un proyecto de tren entre Santiago y Valparaíso, que sería licitado en 2025. A 20 meses de ese hito, este plan avanza con ritmo pausado, por lo que diversas autoridades y desde la industria de las concesiones de infraestructura piden acelerar su marcha. Desde el Ministerio de Obras Públicas (MOP) aseguran que están avanzando en este proyecto, aunque sigue pendiente uno de los pasos previos relevantes para la licitación de las obras del tren, que considera una inversión global de US$ 3.820 millones en dos etapas. Se trata de la licitación del estudio integral del Proyecto Ferroviario Tren Valparaíso-Santiago, que permitirá tener antecedentes como ingenierías básicas, demanda y evaluación social, expropiaciones y modelo de negocio. Esta consultoría fue convocada en una primera instancia en agosto de 2023. Sin embargo, a mediados de año se conoció que el concurso no prosperó, declarándose desierto en agosto. Tres empresas presentaron sus ofertas en la primera convocatoria, pero hubo dos incumplimientos de bases, por presentar propuestas sobre el presupuesto oficial, que era de $14.755 millones. Según el acta de apertura de ofertas económicas, los montos fueron disímiles: la firma Consultrans Pini Sustentable ofertó $11.374 millones por la consultoría, Egis Rail Chile propuso $33.368 millones y Typsa, $16.972 millones.
