LONDRES.- "Ya dije que creo que puedo ganarle a Michael Schumacher, basta que en Malasia me den un tren de gomas Michelin adecuado y tomen enseguida temperatura para obtener mi primer triunfo del actual Mundial", declaró el piloto colombiano Juan Pablo Montoya, de Williams.
El Gran Premio de Australia dio al equipo de Frank Williams varias certezas positivas: el motor BMW P82 es potentísimo y confiable y el chasis FW24 demostró menos límites de los que el director general Patrick Head esperaba, porque se insertaba bien en las curvas y salía con un comportamiento neutro que le permitía ganar terreno en las rectas.
El problema radicó en los neumáticos: "Es sabido que las gomas Michelin tienen un rendimiento óptimo con altas temperaturas, en Melbourne el termómetro daba niveles casi otoñales y por eso fui poco competitivo, pero en Sepang va a hacer mucho calor y eso seguramente nos va a resultar favorable", declaró el piloto colombiano.
Según los datos acumulados en Melbourne, el principal déficit del Williams fue la escasa adherencia del tren delantero, debido también al particular diseño de las suspensiones anteriores, que no son totalmente independientes, como es la actual moda en la F-1 después de su lanzamiento por el equipo Sauber en el 2001.
"Por ahora, Ferrari está en clara ventaja y eso es indiscutible, pero ya en Sepang las cosas empezarán a cambiar, estoy seguro, y allí podré demostrarle a Schumacher que no digo bravuconadas", concluyó Montoya.
