ESTORIL.- El italiano Loris Capirossi pulverizó el récord de MotoGP en la segunda y última jornada de entrenamientos para el Gran Premio de Portugal de la categoría y doblegó a su compatriota y campeón mundial Valentino Rossi (Honda RC 211 V), que acusó el esfuerzo debido a que sufre un ligero proceso gripal con algunas décimas de fiebre.
Sete Gibernau (Movistar Honda RC 211 V), que sufrió una salida de pista durante los entrenamientos, sin consecuencias, consiguió su objetivo de lograr un puesto en la primera línea de la formación de salida con el cuarto mejor tiempo y después de rebajar en más de ocho décimas de segundo su registro del primer día.
Capirossi protagonizó un tiempo verdaderamente espectacular de 1:38.412, la vuelta más rápida nunca dada en esta pista y además de conseguir la pole position le endosó más de tres décimas de segundo a su inmediato perseguidor, en esta ocasión su compatriota Max Biaggi, mientras que Rossi acabó relegado al tercer lugar.
No obstante, no fue hasta las últimas vueltas cuando los tiempos comenzaron a caer de forma espectacular, pues hasta ese momento dio la impresión de que los pilotos más rápidos de la cilindrada no estaban en disposición de acercarse a los tiempos de los entrenamientos libres matinales.
En estos, el más rápido fue el piloto de la Movistar Honda, que fue el único capaz de bajar de la barrera del 1:39, con un tiempo de 1:38.910, pero en apenas unos minutos el panorama de MotoGP cambió por completo.
El primero en pasar a la acción fue Loris Capirossi, quien tras una vuelta de lanzamiento consiguió un registro espectacular que ni él mismo fue capaz de rebajar, aunque bien es cierto que realizó varias vueltas más en 1:38 y eso le permite esperar la prueba portuguesa con cierto optimismo después de los resultados conseguidos tras los cambios realizados en su Ducati Desmosedici.
Tanto Biaggi como Rossi forzaron el ritmo para intentar doblegar a su rival y en sus últimas vueltas buscaron con ahínco ese objetivo pero resultó del todo punto inalcanzable para ambos, al igual que para Sete Gibernau, quien por alguna extraña circunstancia optó por concluir sus entrenamientos cuando rodaba en una de sus vueltas rápidas y antes incluso de que hubiesen concluido los entrenamientos, pero eso era lo de menos, pues a la postre pudo mantenerse en la primera línea de salida que era el objetivo prioritario.
Carlos Checa logró también una mejoría espectacular con su Yamaha YZR M 1, con más de seis décimas de segundo por debajo de su anterior tiempo bueno, pero esa circunstancia no le permitió ganar ni una sola posición, muy al contrario cayó de la sexta a la séptima plaza, al ser superado por el japonés Shinya Nakano (JPN/Yamaha YZR M 1), si bien se mantiene en la segunda línea de salida y por ello con opciones de luchar con el grupo de cabeza en Portugal.
Casi dos segundos logró arañar el murciano David de Gea a su anterior tiempo de vuelta rápida con la nueva WCM de cuatro tiempo, a la que se va amoldando poco a poco y ello le permite mejorar sensiblemente su rendimiento.
Hoy incluso se permitió la licencia de doblegar a uno de los pilotos oficiales de Kawasaki, el australiano Garry McCoy, y al japonés Nobuatsu Aoki, que pilota una de las Proton KR 5 del equipo del estadounidense Kenny Roberts. De Gea acabó vigesimoprimero, un excelente resultado dada la juventud y escasa competitividad de su nueva moto.
1. Loris Capirossi (ITA/Ducati Desmosedici) -- 1:38.412 a 152,981 km/h
2. Max Biaggi (ITA/Honda RC 211 V) -- 1:38.718
3. Valentino Rossi (ITA/Honda RC 211 V) -- 1:38.744
4. Sete Gibernau (ESP/Movistar Honda RC 211 V) -- 1:38.920
5. Olivier Jacque (FRA/Yamaha YZR M 1) -- 1:39.042
6. Shinya Nakano (JAP/Yamaha YZR M 1) -- 1:39.159
7. Carlos Checa (ESP/Yamaha YZR M 1) -- 1:39.225
8. Troy Bayliss (AUS/Ducati Desmosedici) -- 1:39.344
9. Makoto Tamada (JAP/Honda RC 211 V) -- 1:39.368
10. Tohru Ukawa (JAP/Honda RC 211 V) -- 1:39.541
Pole position: Loris Capirossi (ITA/Ducati Desmosedici), 1:38.412 a 152,981 km/h.
Récord del circuito: Loris Capirossi (ITA/Honda NSR 500), 1:40.683 a 149,530 km/h. (2001).
Récord del vuelta más rápida: Loris Capirossi (ITA/Ducati Desmosedici), 1:38.412 a 152,981 km/h. (2003)
