PUERTO MONTT.- En medio de un día despejado, pero con escasos vientos, se desarrolló hoy la penúltima etapa de la Regata Entel PCS Chiloé 2006, que en esta oportunidad se adjudicó "Almacenero", seguido por "Pisco Sour" y "Yali-Chevrolet". De esta manera, la disputa por la copa de la máxima competencia de la vela nacional debería recaer en uno de los dos líderes: el ya mencionado campeón de esta pierna y quien lidera la general, "Pisco Sour".
Los vientos que oscilaron entre los cinco y los siete nudos hicieron que esta regata, pensada como una de las más cortas, se extendiera más allá de lo programado. Como prueba de ello, el líder demoró en llegar cerca de siete horas, mientras que el último lo hizo en más de nueve.
De lograr una victoria mañana, el yate capitaneado por Bernardo Matte y Emilio Cousiño revalidaría su título de hace dos años, conseguido en la embarcación "Volvo", la actual "Maserati-Viñamar".
"Pisco Sour", a un paso del brindis
A pesar de llevarle dos puntos de ventaja en la general a "Almacenero", Emilio Cousiño, capitán de "Pisco Sour", reconoce que si las condiciones de viento de mañana son las mismas de hoy, en la carrera "puede pasar cualquier cosa".
Y aunque sabe que sus opciones para quedarse con la copa son similares a las de años anteriores, tiene claridad que sus navegantes están cansados, luego de más de siete horas de regata.
"Para la tripulación fue súper desgastante, vienen con cansancio, además había mucho calor y el sol pegaba encima, pero fue una regata que tácticamente la corrimos muy bien", dijo el destacado velerista.
"Mañana, al igual que hace tres años cuando llegamos tres barcos con tres puntos de distancia, hoy llegamos tres embarcaciones con muchas posibilidades de adjudicarse el título. No sé si hoy se metan algunos más chicos, lo que podría cambiar y meter mas barcos en la pelea".
Yali-Chevrolet fue descalificado
Hoy el Comité de Jueces resolvió que la embarcación "Yali-Chevrolet" quedó descalificada de la competencia de ayer, luego de haber impactado al argentino "L’Amateur", en la largada.
Al respecto, el capitán del yate, Ramón Eluchans, comentó que "ayer efectivamente en la largada nosotros salimos por un lugar que tenía mucha congestión, y en la situación en la que estábamos era muy difícil pasar, por lo que tuvimos una colisión. Efectivamente nos protestaron y el jurado resolvió a favor de ellos".
No obstante, se mostró conforme con la resolución y afirmó que esto es algo más o menos normal en el mundo de la vela.
Respecto a la carrera de hoy, Eluchans sostuvo que "hoy fue muy especial, habían muchos hoyos sin viento, creo que siempre supimos escoger el camino correcto, hicimos una maniobra que es casi de Copa América, cuando levantamos
spinaker en un viraje, así que estamos muy contentos".
Sin embargo, responsabilizó al rating de su bajo lugar en la clasificación general, ya que a pesar de llegar primeros en varias ocasiones, al calcular los tiempos ajustados, al tamaño de la vela, año de fabricación y tipo de yates, entre otras variables, siempre quedan abajo.
"Nosotros somos los que más primeras llegadas hemos tenido, pero tenemos un rating fatal que nos hace retroceder mucho, llegamos 23 minutos antes que el "Almacenero", y llegando así, ellos igual nos ganan en el tiempo corregido. Lo mismo pasa con el "Pisco Sour".
Clasificación sexta etapa
1. "Almacenero", 5:43:56
2. "Pisco Sour", a 37 segundos
3. "Yali-Chevrolet", a 7:14
4. "Cabo-Tamar", a 41:20
5. "Victoria III", a 43:17
6. "Huillinco", a 52:21
7. "Orion", 56:22
8. "CA", 1.07:14
9. "Fragata", 1.10:25
10. "Xanadú", 1.12:04
Clasificación general:
1. "Pisco Sour", 16 puntos
2. "Almacenero", 21
3. "Victoria III", 31
4. "Maserat-Viñamar", 38
5. "Hush Puppies", 39
6. "Imaginario", 42
7. "CA", 43
8. "BMW", 43
9. "Banchile", 51
10. "Capitán Calvo", 51
