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Rally Mobil: Rosselot ganó en Viña del Mar

Se disputó sobre un circuito de 1.200 metros en el estadio Sausalito de la Ciudad Jardín, con la participación de 45 tripulaciones.

01 de Diciembre de 2006 | 21:56 | Orbe

VIÑA DEL MAR.- El piloto viñamarino Luis Ignacio Rosselot (Mitsubishi Evo 8 ½) se adjudicó hoy la primera etapa de la séptima y última fecha del Rally Mobil de Viña del Mar-Casablanca, que se disputó sobre un circuito de 1.200 metros en el estadio Sausalito de la Ciudad Jardín, con la participación de 45 tripulaciones que continuará mañana sábado 2 y el domingo 3 de diciembre.


Rosselot registró para los dos giros al circuito de 1,2 kilómetros 2 minutos 6 segundos 6 décimas, siendo el piloto más rápido de la jornada en la Súper Especial, y dejando claro por qué es el puntero de la categoría N4 y principal candidato al título de Chile, que de llegar a conseguirlo el domingo, sería el único piloto en obtener la corona en las tres categorías, ya que anteriormente ha sido campeón nacional en la N2 y N3. 
  
La segunda posición en la serie más potente del Rally Mobil fue para su heremano Gerardo Rosselot (Mitsubishi Evo 8) con 2 horas 08 minutos 6 segundos, y tercero llegó el actual campeón Jorge Martínez Fontena (Mitsubishi Evo 9).


En la serie N3 (autos hasta 2.000cc) el triunfo fue para el argentino Gabriel Pozzo (Honda Civic) con 2 horas14 minutos 9 segundos, seguido de Eliseo Salazar ((Hyundai Coupé) con 2 horas 15 minutos y del peruano Ramón Ferreyros (Hyundai Coupé) con 2 horas 18 segundos 2 minutos.


En la categoría N2 (autos hasta 1.600cc) venció Claudio Betancourt (Renault Clio) con 2 horas 20 minutos 5 segundos, siendo escoltado por Felipe Padilla (Chevrolet Corsa) con 2 horas 25 minutos y Osvaldo Stuardo (Mitsubishi Lancer) con 2 horas 26 minutos 5 segundos.


Un total de 45 tripulaciones toma parte en la competencia que contiunuará maána sábado y el domingo, ambas jornadas en el sector de Casablanca, con un total de 600 kilómetros de recorrido, de los cuales 143,7 serán de especiales.


El sábado 2 contempla 7 especiales: 9:40 horas, Prueba Especial (PE) 2, El Manzano-Lo Orrego Arriba (8,8 kms); 10:23 horas, PE 3, Lagunillas-Ibacache (12 kms); 11:18 horas, PE 4, El Manzano-Lo Orrego Arriba (8,8 kms); 12:52 horas, PE 5, Lagunillas-Ibacache (12 kms); 14:09 horas, PE 6, La Retuca-Colliguay (10,2 kms); 14:41 horas, PE 7, Cerro Viejo-El Trébol (10,6 kms); y 15:14 horas, PE 8, Tapihuitos-Los Tapihues (5,5 kms). Total: 67,9 kilómetros de especiales. 
  
El domingo 3 se efectuará la tercera jornada de la prueba con 8 primes: 8:40 horas, PE 9, El Manzano-Lo Orrego Arriba (8,8 kms); 9:37 horas, PE 10, La Retuca-Colliguay (10,2 kms); 10:09 horas, PE 11, Cerro Viejo-El Trébol (10,6 kms); 10:42 horas, PE 12, Tapihuitos-Los Tapihues (5,5 kms); 12:24 horas, PE 13, Lagunillas-Ibacache (12 kms); 13:41 horas, PE 14, La Retuca-Colliguay (10,2 kms); 14:13 horas, PE 15, Cerro Viejo-El Trébol (10,6 kms); y 14:46 horas, PE 16, Tapihuitos-Los Tapihues (5,5 kms). Total: 73,4 kilómetros de especiales. Total general de primes: 143,7 kilómetros. Total del Rally: 600 kilómetros. 
  
El Parque de Asistencia y Parque Cerrado serán en un único lugar, ubicándose en Casablanca, en el kilómetro 72 de la Ruta 68.

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