KARLSTAD, (Suecia).- El finlandés Marcus Gronholm (Ford) es líder del Rally de Suecia tras marcar el mejor tiempo en cinco de los siete tramos disputados hoy en la segunda etapa, mientras el francés Sebastien Loeb (Citroen), se conforma con la segunda plaza.
En tercera posición queda el finlandés Mikko Hirvonen (Ford), que se ha visto favorecido del accidente y posterior retirada del noruego Petter Solberg (Subaru), piloto que ocupaba la última posición de podio al comienzo de la etapa de hoy.
Xevi Pons (Mitsubishi), que ayer tenía esperanzas de poder retomar la salida acogiéndose a la fórmula 'superrally' finalmente no ha corrido hoy, porque el equipo ha preferido revisar el coche a fondo para la próxima cita del mundial, la semana que viene en Noruega, en lugar de hacer correr un coche que no era del todo fiable y en el que ayer se quedó atascado el acelerador.
Gronholm, marcha de forma triunfal hacia su quinta victoria en Suecia, territorio sólo apto para escandinavos (de las sesenta y cinco ediciones disputadas sólo en una ocasión no ganó un escandinavo).
Comenzó marcando el segundo mejor tiempo en la primera especial del día, sólo superado por Loeb, pero en las cinco siguientes fue intratable y superó a todos. Sólo en la última superespecial del día se relajó, y se permitió el lujo de cometer un fallo, sin consecuencias, ya que ésta no iba a marcar grandes diferencias.
Loeb, el único que fue capaz de continuar el ritmo impuesto por el finlandés, hasta que en el tramo tres y cuatro una mala elección de neumáticos le hizo perder tiempo y le dejó a medio minuto del líder.
Posteriormente, y con la primera plaza ya muy difícil, el galo prefirió rebajar la intensidad de su pilotaje, y conservar la segunda plaza. Ahora sólo le queda mantener distancias con Mikko Hirvonen, tercero, para que no le arrebate el segundo escalón de podio.
Este resultado le sirve para mantener el liderato en el mundial por delante de Gronholm.Tercero queda ahora Hirvonen, que se ha beneficiado de los problemas de sus rivales en la lucha por el último escalón de podio.
