F-1: Jefe de Ferrari calificó como una "vergüenza" la polémica por los puntos

MILÁN.- La polémica por el sistema de puntos para la definición del Campeonato de Pilotos de la Fórmula Uno de esta temporada es una verguenza, dijo el jefe de Ferrari Stefano Domenicali.

La Federación Internacional del Automóvil (FIA) dijo la semana pasada que el piloto que ganara más carreras se llevará el título este año, pero después dio marcha atrás, aparentemente por la presión de la Asociación de Equipos de Fórmula Uno (FOTA, en sus siglas en inglés).

La FOTA quería que el ganador de un gran premio reciba 12 puntos en lugar de 10 y ahora parece que el sistema de puntos del año pasado seguirá en vigor y que el nuevo comenzaría a regir recién en el 2010.

"Me parece una verguenza lo que ha pasado en los últimos días", dijo Domenicali en la edición del lunes del diario deportivo italiano la Gazzetta dello Sport.

"Queríamos una mayor diferencia entre el ganador y los otros, pero en lugar de eso se queda todo como en 2008. Tenemos que tener paciencia", remarcó.

Una controversia sobre los difusores también está empañando el inicio de la temporada, que tendrá lugar el domingo con el Gran Premio de Australia en Melbourne.

El presidente de la FIA, Max Mosley, espera que los equipos protesten los difusores traseros de las escuderías Brawn GP, Toyota y Williams.

"Estamos convencidos de que ciertas interpretaciones que se han aplicado no se corresponden con la naturaleza de las normas", dijo Domenicali.

"Se necesita una gran sentido de la responsabilidad por parte de todo el mundo. Espero que este tema se pueda resolver pronto", remarcó.

Felipe Massa de Ferrari, que quedó a un punto del campeón del año pasado, Lewis Hamilton, es el favorito de esta temporada pero Domenicali cree que el campeón de 2007 Kimi Raikkonen puede ser protagonista de nuevo.

"Lo veo motivado y más delgado, tres kilos me han dicho. El sabe que, tanto como piloto de Ferrari y como hombre, será una temporada importante. Es lo suficientemente inteligente como para entenderlo", destacó dijo Domenicali.

El jefe de Ferrari añadió que el equipo utilizará casi con seguridad el nuevo KERS (sistema de recuperación de energía cinética) en todas las carreras esta temporada y apostó por el ex jefe de Ferrari Jean Todt como sucesor de Mosley en la FIA.

También dijo que no espera muchos más adelantamientos a pesar de las nuevas reglas y remarcó que temía que pudiera haber más accidentes a causa de los alerones frontales más anchos.