SHANGHAI.- El polaco Robert Kubica (BMW) utilizará este viernes por primera vez el KERS (sistema de recuperación de energía cinética) en la jornada de entrenamientos libres del Gran Premio de China, para comprobar si le es de utilidad o no.
Hasta ahora el KERS solo lo había utilizado su compañero de equipo, el alemán Nick Heidfeld, más delgado que el polaco, debido a que el reparto de lastre en el coche le permite conducir de forma mas eficaz.
"Tendremos que probar y ver. Hemos visto desde nuestro punto de vista, especialmente en Malasia, y también en Australia, que es una ventaja", comentó Kubica.
La principal causa de que Kubica no haya utilizado hasta ahora el KERS es su mayor estatura y peso respecto al resto de los pilotos, lo que le pone en desventaja a la hora de colocar los lastres en el coche.
Kubica ha admitido que el uso del KERS puede poner en peligro el equilibrio de su coche, pero ha comentado que esa es la razón por la que iba a probar el dispositivo el viernes.
