KINGSCLIFF.- La clasificación final del rally de Australia fue modificada este domingo por la dirección de la carrera tras la penalización de los tres Citroën C4 de Sébastien Loeb (primero), de Dani Sordo, (tercero) y de Sébastien Ogier (cuarto), que convirtieron a Mikko Hirvonen (Ford Focus), segundo en la carrera, en nuevo ganador de la prueba.
Los tres Citroën fueron penalizados con un minuto cada uno por la misma razón, una barra antibalanceo, también llamada estabilizadora, que según los comisarios técnicos de la Federación Internacional del Automóvil (FIA), no se ajustaba a la reglamentación y daba ventaja al coche.
Esta decisión, que fue tomada tras un examen en profundidad del C4 de Loeb, permite a Hirvonen llevarse su cuarta victoria seguida de esta temporada (tras sus triunfos en Grecia, Polonia y Finlandia) y aumentar a dos puntos su ventaja con respecto a Loeb en la general, a sólo dos carreras del final de temporada.
En 2007, durante la última temporada disputada por el piloto finlandés Marcus Grönholm en Ford, una sanción similar por unas ventanas laterales no reglamentarias terminó con la retrogradación de Grönholm y de Hirvonen, que quedaron en la segunda y tercera posición del rally de Portugal, detrás de Loeb.
