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Argentina intenta vender aviones militares de entrenamiento a Chile

Israel y Bolivia también se encuentran entre los mercados que quiere captar el gobierno de Kirchner para colocar los aviones de entrenamiento "Pampa" AT 63.

16 de Julio de 2006 | 11:33 | Agencias
BUENOS AIRES.- La fábrica de aviones Lockheed Martin Argentina se propone vender cazas de entrenamiento Pampa AT 63 a Chile, Israel y Bolivia, según reveló el presidente de esa empresa, Alberto Buthet, al diario "Clarín", de Buenos Aires.

De concretarse alguna de esas operaciones, sería la primera exportación militar de envergadura durante el gobierno del Presidente Néstor Kirchner, que asumió en mayo de 2003.

Una fuente de la cancillería argentina, citada por el matutino, dijo que el gobierno no objeta la posibilidad de proveer estos aviones a Chile y Bolivia, limítrofes con Argentina, porque se trata de aparatos de entrenamiento.

En cuanto al significado de exportarlos a Israel, la misma fuente aclaró que "se ofrece a países de Oriente Medio por igual".

El Pampa es un biplaza de entrenamiento avanzado al que se le pueden adosar armas para misiones de combate liviano.

El Gobierno apoya el intento exportador, pero quiere que la subsidiaria de la estadounidense Lockheed asigne prioridad al contrato con la Fuerza Aérea Argentina para proveerle doce Pampa IA 63 modernizados y otros seis nuevos, según reveló el secretario de Planeamiento, Oscar Cuatromo.

Aparato fue presentado en Fidae

En Chile, el avión fue presentado el año pasado en la feria aeronáutica Fidae, en Santiago, y se espera una próxima licitación internacional por 36 aviones de entrenamiento para presentar una propuesta.

Israel lanzó en abril un proceso licitatorio para adquirir entre 18 y 24 aeronaves de entrenamiento de diversos tipos. La empresa argentina pidió información y se propone hacer una oferta.

Respecto de Bolivia, la única novedad es el interés comunicado por representantes del gobierno del Presidente Evo Morales tras una demostración del Pampa en ese país.

Lockheed Martin Argentina ganó en 2005 una licitación para repontenciar aviones A4 "Skyhawk" de la Armada de Brasil, y anteriormente había modernizado aparatos similares adquiridos por Argentina a Estados Unidos en la década pasada.
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