SAO PAULO.- Un vicepresidente de Airbus SAS dijo hoy que la caída del avión TAM que el mes pasado dejó 199 muertos, no se debió a una falla mecánica del aparato.
Frente a una comisión del Congreso que investiga la seguridad aérea, Yannick Malinge dijo que los grabadores de datos de vuelo del Airbus A320 de TAM Linhas Aereas SA, no mostraron fallas que hubieran impedido la operación normal de la aeronave.
El 17 de julio, el vuelo 3054 de TAM recorrió la pista en el aeropuerto de Congonhas, cruzó una gran autopista y se estrelló contra un edificio de cargas aéreas. Murieron las 187 personas a bordo y 12 personas en tierra en el peor desastre aéreo de la historia de Brasil.
Según la página de Internet de la Cámara de Diputados, Malinge dijo que una de las palancas estranguladoras del avión posiblemente estaba en la posición equivocada durante el aterrizaje, lo cual aceleró el avión en lugar de reducir su velocidad.
Malinge también dice que los frenos aerodinámicos en las alas del avión funcionaban normalmente y las palancas no estaban en punto neutro durante el aterrizaje.
Expertos citados por la prensa local dijeron que al estar las palancas abiertas, los frenos aerodinámicos y el sistema de frenado automático no funcionan.
Malinge insinuó que errores humanos pudieron ser uno de los factores del accidente.
"Los factores humanos son los más difíciles de verificar", dijo.
Los investigadores aún deben determinar la causa del accidente, pero se sospecha de problemas con el impulsor de reversa, un error del piloto, y la pista corta y resbaladiza de Congonhas, que deja escaso margen para el error en el aterrizaje.